io avevo un 316a ora ho il malossi, sono ottimi tutti e due ma il malossi avendo tutto sopra lo preferisco dato ilmio peso ridotto...

a questo punto sempre ke il malossi sia il migliore!!
grazie

provati su carter polini malossi 40, polini 50, bzm 50 tra i tre preferisco semza ombra di dubbio il bzm....col polini ho avuto molti problemi nella carburazione tende moltissimo a smagrire....il malossi è un buon compromesso ha una bella botta sotto ;)..mentre il 50 bzm a 6 travasi è il top attualmente che ci possa essere è un cilindro che ha botta sotto e un buon allungo,è il più fluido che fino ad ora ho provato!

mi hanno detto ke è inguidabile il 50 bz!

si confermo che il 50bzm e inguidabile!pure il 5o polini!
Il malossi no e nervosissimo tende ad impennare ma ha molto allungo!almeno il mio di malossi.

è inguidabile come un qualsiasi 50 originale... hanno tutti una erogazione abbastanza sporca

Va be dai ragazzi inguidabile e una parola grossa ... io direi pittosto che e bello pienotto, e se poi vogliamo dirla tutta io il bz l'ho provato sia originale sia leggermente lavorato sia un motorello montato su una ufficiale da italiano be personalmente il più ingestibile era quello completamente lavorato.
Certo che se si pesa 30 kg diventa difficile ma alla fine basta abbiutarsi

Ma il malossi ha un erogazione fluida ??

malossi o polini .!!!! vadrai che non ti penti!!:si::si:

ho un 40 polini e molto probabbilmente lo cambierò con un malossi