quotone...a sto punto ci adatto un motore di un dragster e via...:smt121

be io n lo venderei ma se per i campionati si va oltre i 150 e quindi prezzi superiore ai 1000 solo per motore a sto punto torniamo ai 110 pe gira la domenica...ki ha un pit pagato 500 euro km puo mettere un motore da 2000 solo per divertirsi??non tutti ci fanno trofei..pero non si puo fare nemmeno piu una gara amatoriale perke se capita un figlio di papa col motorone le suona e di solito in quelle gare si corre tt insieme..:doh: cmq bah vedremo ke succede in futuro ora godiamoci quello ke c'é:si:

in alcune categorie di campionati pit cross la cilindrata è già libera :D

e appunto allora se si deve corre km tutte le cose ci vogliono i $ e se n si ha un motore da 3000euro e un meccanico k le palle ke lo prepara e ti segue puoi esse bravo quando vuoi ma
i risultati difficilmente arrivano:si:e per divertirsi basta qualsiasi motore e una mukkia di amici per fare bagarre

le gare so cosi...chi ha piu soldi vince (a parità di manico)

appunto per divertirsi basta un motore base gia quando si rompe si cestina e ripartiamo con il nuovo
:si:

le gare serie sicuramente, per le pit agli inizi era diverso, è un mondo che si è evoluto migliorando sicuramente la qualità dei prodotti, ma rovinando un po' lo spirito con il quale è partito, poca spesa pochi rischi e gran divertimento, ora è rimasto così solo a livello prettamente amatoriale, per le competizioni o hai tanto grano o te le scordi.

quoto mully....

purtroppo...è cosi:mann:

per i campinati del 2009 ci saranno molti cambiamenti....... apetto per decidere