cambia carter o cambia motore :D

lascia perdere con l'acciaio, il blocco è in alluminio...

Comprati un blocco nuovo

il motore lo usato una sola volta in pista lo avevo appena comprato,per cambiare carter ci vuole un esperto e a gratis n lo fa nessuno siccome o pagato il motore 130 n posso pagare la mano d opera altri100euro a sto punto lo prendo nuovo ma la paghetta della nonna non permette per ora e quindi credo ke devo sta fermo ancora per qualke mese,almeno ke lo monto cosi e fin ke regge va bene,:smt132:doh:

il blocco jialing è sì in alu, ma quella roba lì dell'acciaio liquido non è acciaio...
Probabilmente lo puoi usare..
Io non l'ho mai usato, ma ho sentito dire che è una mezza cacata... Potresti provare proprio xkè non hai alternative...

Oppure prova a vedere se si può saldare... sempre una soluzione disperata...

Altrimenti io romperei un po' i ******** al venditore.... Alla fine vabbè 130 euro te l'ha venduto, è un privato ok.. però ti è scoppiato alla prima uscita... E non frizione o cambio...
Carter crepato.. motore da buttare.. Ho capito la soluzione 50 euri in meno su uno nuovo... Ma se i soldi al momento non li hai...

Digli se ti trova un motore usato anche un 110 o un ducar, loncin 125 a 130 - i suddetti 50 euri. Insomma a un'80ina....
Almeno x girare provvisoriamente!

il venditore non e un privato cmq e stato abbastanza gentile,ora provero con sta specie di acciaio liquido ma qualcuno mi sa dire dv procurarmelo??e difficile da applicare??km funziona??:smt132

intatno sto optando per comprare il nuovo carter ma ora dovro trovare un meccanico a cui farmi fare il lavoro senno mi avventuro io ma non so cosa ne venga fuori, il carter ke mi stanno vendendo e completo manga solo il termico ke posso montare il mio pero..solo ke il mio blocco ha l albero con corsa maggiorata e sarebbe bello montare quello sul nuovo carter in arrivo,vedremo ke succede,quante noie non riesco a girare da 4 mesi ormai,:smt010:smt129

uuuuppppppp