e si henry graize.
Cmq IKKI io sono all'inizio e per questo chievo a voi, che veramente siete al top.
Grazie a tutti.

si si buco fatto.
ma l'oring cosa è?
mi sapreste dire ora quella cinghietta fatta di gomma che posso mettere di piu resistente?
grazie

l'oring è appunto la cinghietta di cui parli te....puoi metterne una di spessore + grande...io personalmente ho sempre usato spessore 2,5 di diametro e mai rotta una...esistono in materiale speciale(viton) ma sono difficili da reperire e una solamente non te la vendono...:si:

fatto ragazzi era quell'oring, non riscalda piu, avendo 30 gradi fuori e andando a stupido tentando di impennare e in allungo.
solo dopo un 15 minuti è riscaldata, esame passato.

Sai cosa è capitato a me!! che tutto girasse e tutto ok ma la pompa interna della c1 è in plastica si era staccata dal pignone interno ed o dovuto tirare giu tutto e mettere quella in metallo di avotecnica ora va che è una bomba!!

n1ce! :si:

Cia Ragazzi, mi chiamo Daniele e sono nuovo del Forum.
Vado subito al dunque...
Ho una C1 che mi va subito in ebollizione dopo nemmeno 2 giri.
Ho cambiato la pompa dell'acqua, i carter motore che sembravano essere stati presi a scalpellate e mi provocavano perdite dal paraoli (nonostante li avessi già cambiati), ho controllato bene i tubi di raffreddamento ed il radiatore e tutto funziona alla perfezione ma comunque dopo 2 giri mi va in ebollizione l'acqua.
Ho provato anche a mettere dell'acqua direttamente dal buco della testata (quella del raffreddamento) ed esce senza problemi dal buco del carter in basso.
La pompa gira bene perchè ho cambiato l'O-ring ed ho tre fori sul carterino che mi garantiscono il suo funzionamento.
Ho cambiato anche gli o-ring della testata e ve lo giuro non ho più idee...:smt132

Chiedo a voi che siete molto più esperti di me :smt146

PS prima di cominciare ero a digiuno di motori e tutto quello che so, l'ho imparato leggendovi sul forum, perciò GRAZIE !!!

posta una foto del radiatore presa dal davanti sopra la ruota...:D

Ora l'ho smontato perchè volevo montare quello maggiorato in giornata, cmq è quello grigio classico (non quello nero)

non riesco ad uplodare l'immagine :doh:

ecco il mio radiatore ikki