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runk 28-06-08 01: 46

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Originariamente inviata da federico93 (Messaggio 716951)
nel senso k invertendo gli steli, e quindi di conseguenza rigirando la ruota portanto la pinza e il disco a destra in vece k a sinistra la frenata migliora...allora è vero o no??

non saprei, io ho migliorato di molto la frenata spostando l'attacco della pinza all'esterno del telaio...

Derapamen#10 28-06-08 09: 16

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Originariamente inviata da runk (Messaggio 716859)
sposta l'attacco della pinza all'esterno del telaio ;)

Ci proverò, del resto sulle nostre cinesine bisogna provarle tutte, ma proprio tutte!:si :smt146:

roby66monta 28-06-08 09: 42

perdonami ma cosa significa all'esterno del telaio??:smt132

Ste#155 28-06-08 12: 05

ok, ho aperto questo topic perchè mi suscitava un po di curiosità.
fino a qualche giorno fà anche la mia mini frenava poco..ovvero non riuscivo quasi mai ad alzare la ruota posteriore,salvo qualche eccezione.
e dopo l'ultima gara fatta mi son detto..ok..non è possibile che freni così poco e allora mi sn mesos li a regolare pinze etc etc...è migliorata 1 pelino..ma ancora frenava poco...allor ami era balzata in ment el'idea di adattargli delle pastiglie delle mini ita...però prima di spender 20-25 euro ho detto..ma spetta che provo a far 1 modifica...e così ho apportato un paio di modifiche alle pinze dei freni...et voilà...ora se pinzo forte con 2 dita davanti posso tranquillamente cappottarmi in avanti...mentre dietro frenando con un solo dito è un attimo bloccare dietro..senza far nemmeno troppa pressione.
insomma.-..volevo solo capire se avevo scoperto l'acqua calda oppure se la mia modifica era servita a qualcosa:si:
vi ringrazio x i voti:si:

ps a chi consiglia di non frenare: a pari motore, mi spiegate come fate a passare uno più leggero di voi..se non in frenata?:smt127:si:

fianfian-flo 28-06-08 13: 57

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Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 717088)
ok, ho aperto questo topic perchè mi suscitava un po di curiosità.
fino a qualche giorno fà anche la mia mini frenava poco..ovvero non riuscivo quasi mai ad alzare la ruota posteriore,salvo qualche eccezione.
e dopo l'ultima gara fatta mi son detto..ok..non è possibile che freni così poco e allora mi sn mesos li a regolare pinze etc etc...è migliorata 1 pelino..ma ancora frenava poco...allor ami era balzata in ment el'idea di adattargli delle pastiglie delle mini ita...però prima di spender 20-25 euro ho detto..ma spetta che provo a far 1 modifica...e così ho apportato un paio di modifiche alle pinze dei freni...et voilà...ora se pinzo forte con 2 dita davanti posso tranquillamente cappottarmi in avanti...mentre dietro frenando con un solo dito è un attimo bloccare dietro..senza far nemmeno troppa pressione.
insomma.-..volevo solo capire se avevo scoperto l'acqua calda oppure se la mia modifica era servita a qualcosa:si:
vi ringrazio x i voti:si:

ps a chi consiglia di non frenare: a pari motore, mi spiegate come fate a passare uno più leggero di voi..se non in frenata?:smt127:si:

che modifica hai fatto ? io piu di regolare ad hoc tutto quanto nn ho fatto nient altro

Crazy#8 28-06-08 15: 47

quando possedevo la cina non riuscivo a sollevare la ruoto post

runk 28-06-08 16: 40

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Originariamente inviata da Derapamen#10 (Messaggio 717010)
Ci proverò, del resto sulle nostre cinesine bisogna provarle tutte, ma proprio tutte!:si :smt146:

eh si.

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Originariamente inviata da roby66monta (Messaggio 717017)
perdonami ma cosa significa all'esterno del telaio??:smt132

se guardi il posteriore noterai che la staffa della pinza è attaccata al mozzo dalla parte interna del telaio.

porva a smontare tutto e rimontarla esternamente e vedi gli effetti. la ruota non solo non è più frenata ma ora frena da dio.

se ci fate caso cmq sembra quello il modo corretto di montare una pinza, ma si sa che le cinesi vengono montate un pò così...

Polini_racing 28-06-08 18: 38

un pò così= alla c***o di cane :D:D

cmq a me non frena come dovrebbe ...proverò af are questa modifika suggerita da "runk" speriamo bene....

runk 28-06-08 19: 21

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing (Messaggio 717353)
un pò così= alla c***o di cane :D:D

cmq a me non frena come dovrebbe ...proverò af are questa modifika suggerita da "runk" speriamo bene....

volevo essere più educato nel dirlo, ma hai reso perfettamente il concetto...io ho sostituito una marea di cose, ri-avvitato tutto...

cmq prova così, c'è un pò da smanettare ma va da dio ;)

minimotardsp 29-06-08 01: 10

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Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 717088)
ok, ho aperto questo topic perchè mi suscitava un po di curiosità.
fino a qualche giorno fà anche la mia mini frenava poco..ovvero non riuscivo quasi mai ad alzare la ruota posteriore,salvo qualche eccezione.
e dopo l'ultima gara fatta mi son detto..ok..non è possibile che freni così poco e allora mi sn mesos li a regolare pinze etc etc...è migliorata 1 pelino..ma ancora frenava poco...allor ami era balzata in ment el'idea di adattargli delle pastiglie delle mini ita...però prima di spender 20-25 euro ho detto..ma spetta che provo a far 1 modifica...e così ho apportato un paio di modifiche alle pinze dei freni...et voilà...ora se pinzo forte con 2 dita davanti posso tranquillamente cappottarmi in avanti...mentre dietro frenando con un solo dito è un attimo bloccare dietro..senza far nemmeno troppa pressione.
insomma.-..volevo solo capire se avevo scoperto l'acqua calda oppure se la mia modifica era servita a qualcosa:si:
vi ringrazio x i voti:si:

ps a chi consiglia di non frenare: a pari motore, mi spiegate come fate a passare uno più leggero di voi..se non in frenata?:smt127:si:

scusa nn è che potresti dirci come hai fatto???grazie


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