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jacky200cv 25-06-08 18: 36

http://img241.imageshack.us/img241/6...8232ix8.th.jpg

jacky200cv 25-06-08 18: 37

http://img241.imageshack.us/img241/8...8230gg9.th.jpg

jacky200cv 25-06-08 18: 39

http://img372.imageshack.us/img372/2...8231ua9.th.jpg

jacky200cv 25-06-08 18: 49

un'altra cosa,che tipo di olio devo comprare x la miscela? e poi devo mettere l'olio anche da qualche altra parte o no?tipo...c'è da qualche parte la vaschetta x l'olio che va nel motore?

giuseppe@tiscali.it 26-06-08 11: 25

allora la tua motina è una mk2 come olio io uso il castrol tts e va benone e visto che questi motori sono 2 tempi non hanno le vaschette dell'olio ma devi mettere solo la miscela e via la miscela se non è nuova la mini falla al 2.5% senno se deve ancora finire il rodaggio al 4%

Ste#155 26-06-08 11: 29

Quote:

Originariamente inviata da jacky200cv (Messaggio 715435)
ok.ci siamo...questa è la minimoto,ma non so ne che marca è,ne le caratteristiche ne niente,spero che qualcuno di voi mi possa dare una mano...

Moto: MK4
Caratteristiche...la solite alal fine..i motori delle mini originali son semrpe quelli...ovvero potenza circa 1,8cv...giri max attorno ai 9500. poi va beh..le solite caratteristiche..freni che non frenano etc etc:smt127 ma sorvoliamo:smt146:smt146
scherzi a parte per l'olio puoi usare qualsiasi olio sintetico...meglio se 100% sintetico.:si:

giuseppe@tiscali.it 26-06-08 12: 04

a me sembra la mk2 perche la mk4 ha i telaietti sotto sella saldati

Ste#155 26-06-08 12: 09

Quote:

Originariamente inviata da giuseppe@tiscali.it (Messaggio 715818)
a me sembra la mk2 perche la mk4 ha i telaietti sotto sella saldati

sisi verissimo..è mk2...:si:
chiedo scusa...talvolta la mattina sn ancora rinco :smt139:smt139:smt139:smt127

giuseppe@tiscali.it 26-06-08 12: 31

:rotfl:

feffa9 26-06-08 12: 36

Quote:

Originariamente inviata da giuseppe@tiscali.it (Messaggio 714411)
CIAO,DA QUELLO CHE HAI SCRITTO DEVI ESSERE NUOVO DEL MONDO DELLE MINI VERO?IN QUESTO CASO BENVENUTO IN QUESTO GRANDE PICCOLO MONDO!!:smt150ALLORA:PER ACCENDERE LA MINIMOTO,METTI DELLA MISCELA NEL SERBATOIO SE LA MINI è NUOVA FALLA AL 4% SE è USATA AL 2,5% PER IL RODAGGIO POI
GIRA LA VOLVOLINA CHE SAREBBE IL RUBINETTI DELLA BENZA CHE FUNZIONA SE VUOI CHIUDERE LA BENZA LO GIRI IN ORRIZZONTALE SE LA VUOI APRIRE IN VERTICALE,QUANDO LA METTI IN MOTO SEMPRE IN VERTICALE.TIRI L'AVVIAMENTO ACCANTO IN BASSO CIOè LA CORDA,PRIMA TIRALA PIANO PIANO PER VEDERE SE GIRA IL MOTORE SE è TUTTO OK TIRA LA CORDA CON MOVIMENTI SECCHI E DECISI NON ARRIVARE MAI A FINE CORDA,UN Pò DI STRAPPI è LA MOTO DOVREBBE PARTIRE.IL PULSANTE VICINO ALL'ACCELLERATORE SERVE X SPEGNERLA.SPERO DI ESSERTI STATO UTILE CIAO E BUON DIVERTIMENTO

quoto ma hai un manuale d'istruzioni in testa....!:smt150:smt146::smt127:si:;)


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