| multibacco |
28-05-08 10: 53 |
Ciao a tutti,anchio possessore di una bella 911r italianizzata,allora il problema del freno pensavo di averlo risolto montanto avantreno completo della 911 ita,ma dato il peso 100kg in ordine di marcia,dopo una decina di minuti il freno si allenta e devi regolarlo di nuovo,e come prestazioni la pinza originale polini 911 non è che sia buona.
Poi ho provato a montare tutti i tipi di avantreni,dm grc stamas ,ma niente,non perche non frenano,anzi,ma solo per una questione di lunghezza steli.
Quelli della 911 son piu lunghi di 4-5 cm,rispetto agli altri che montandoli facevano stare la ruota a raso con il radiatore,ed in piu caricavano in avanti la moto,a mio gusto troppo.
adesso ho preso la pinza indraulica che si monta sugli steli originali cina,è plug and play,e la frenata sembra buona,ma aspetto l'esito della pista per giudicare.
Cosa molto importante che ho notato in tutte le modifiche che ho fatto è il tipo di disco che si utilizza,spendiamo 12 euro per un polini originale pieno,e vedrete che il risultato migliora gia con tutti i tipi di pinze.
Spero di esser stato utile a qualcuno ciao e grazie.
PS:ovvio che chi volesse spendere sui 150 euri prende piastre disco 160 steli e pinza della 911 gp,e li freni come tutte le altre minimoto italiane.
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