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Stef81 06-09-09 19: 42

Quote:

Originariamente inviata da Bikerlu (Messaggio 990227)
quando il motore si scalda con la dilatazione dei materiali il gioco sparisce..
se rimane, allora la cosa comincia ad essere problematica, e sicuramente dovrai intervenire sui cuscinetti..

ciao

Luca

Sarà il contrario semmai...

alexkid 09-09-09 21: 29

xkè dite ke è meglio aggiungere i rasamenti tra il carter e i ciscinetti e nn tra l'albero ed essi??se lo metti tra il cuscinetto e il carter nn spinge contro il paraolio??? o in quel caso si deve prendere un rasamento grande come il ciscinetto?e poi xkè dite di dividere i spazi tra destra e sinistra senza sapere se l'albero si è consumato solo da un lato?

vassu07 09-09-09 21: 36

Quote:

Originariamente inviata da alexkid (Messaggio 992627)
xkè dite ke è meglio aggiungere i rasamenti tra il carter e i ciscinetti e nn tra l'albero ed essi??se lo metti tra il cuscinetto e il carter nn spinge contro il paraolio???


in ogni caso no.. perchè verrebbe messo un rasamento fra carte e cuscinetto..ma dove il cuscinetto va in battuta...e l rasamento non andrebbe a sbattee contro il paraolio essendo del diametro esterno del ciscinetto ma di diamentro interno + grande del paraolio) e in tal caso starebbe fermo...

ma secondo mè le soluzioni migliori cono metterli fra albero e cuscinetto, e ancora meglio nel piede di biella, chiudendo l'albero ad misura da vere un gioco minimo una volta montato.

ma la soluzione di metterli fra cscinetto e albero non crea problemi...tanto i cuscinetti girano alla stessa velocità dell albero, e quindi assieme ci girerebbero anche i rasamenti

hornet 09-09-09 21: 40

Il rasamento và messo tra carter e cuscinetto in modo cosicchè il cuscinetto lavori il più vicino possibile alla spalla dell' albero motore. E' ovvio che tale rasamento deve essere grande come l' anello esterno del cuscinetto (e quindi non dà fastidio al paraolio).
In questo modo, poi, il rasamento è fermo e non rotante (come nell' altro caso).
Si dice di "centrarlo" nella sede carter per migliorare i flussi interni.
L' albero non si consuma sulle spalle in quanto non c'è strisciamento.
L' unica usura che c'è è nel cuscinetto della testa di biella e un cedimento col tempo nell' accoppiamento tra spalle e perno (che è piantato per interferenza nelle spalle dell' alber motore).

hornet 09-09-09 21: 42

Piede di biella dove c'è il pistone, testa di biella dove c'è l' albero motore!!!!

vassu07 09-09-09 21: 47

Quote:

Originariamente inviata da hornet (Messaggio 992644)
Piede di biella dove c'è il pistone, testa di biella dove c'è l' albero motore!!!!

si si hai ragione mi sono confuso:si:

alexkid 09-09-09 22: 43

secondo voi di ke materiale devono essere i rasamenti?io ho un gioco assiale di 7 decimi, lascio 2decimi di tolleranza quindi monto 2 rondelle da 2,5decimi!comunque io stasera ho smontato il piatto frizione e il volano,poi tirando fuori e dentro l'albero da entrambi le parti sembrerebbe ke solo dalla parte della frizione spunti di più!quasi metterei i spessori solo dal lato frizione! ke ne dite? graziee..

mardm 10-09-09 15: 30

rasamenti
 
i rasamenti devono esse di acciaio li combri da qualsiasi negozio no per mini ma scooter ape o motori a marce ,lasia sempre qualche decimo di tolleranza ok.

hornet 10-09-09 17: 56

Per la precisione: quello che dite voi si chiama gioco e non tolleranza......quella è un altra cosa.

mardm 10-09-09 18: 44

ciao
 
se parlimo di meccanica ,e misurazioni numeriche io dico tollernze .
intermini poveri gioco per capirci meglio .ciao


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