Si che é una C1 con motore replica bl@ta!!:si: E' la gente che scrive che posta senza leggere prima:doh:

Ah perfortuna, c'era venuto un dubbietto..
Il radiatore comunque verrà cambiato, ma più avanti..
Raga l'abbiamo appena presa.. :1st:

cosa avete cambiato fino ad ora?:D

Allora A C Team Se Hai Preso Una C1 Ti Posso Dire Ke I Tubi Uso Ankora Quelli Originali!!! Kmq Un Po Di Kose Le Devi Kambiare Subito Prima Ankora Di Accenderla!!! Come : Candela, Kuscinetti Ruote E Gomme Magari Monte Le Vee Rubber Kostano Un Po Meno Delle Pmt E Vanno Bene, Vari Bulloni Perke Kome Vai A Strigere Si Spezzano, Gas Rapido, Tappo Della Vasketta Prendi Uno Di Fiat Uno!!!
Dopo Ke Inizi A Girarci Un Po Fai Un Po Di Rodaggio E Poi Inizi A Kambiare Altri Pezzi Kome Karburatore, Frizione Campana Etcc

molto carina...comunque è una c2!

Beh benvenuto/i! cmq x prima cosa raccogli i consigli di ciurini! ciao

hum allora tubi viti le abbiamo cambiate quasi tutte candela pure per il resto pultroppo no non abbiamo ancora un soldo:doh:

Beh, come già detto siamo a corto di liquido per un motivo o per l'altro..:smt150
In ogni caso abbiamo sostituito i tubi della benzina, la candela con una Ngk br8es e i fili di tutti e due i freni e dell'accelleratore..:1st:

A breve:

Frizione
Carburatore
Filtro
Marmitta

e molto altro..:smt127

E' una C1 con forcellone posteriore in alluminio!!! la C2 ha TUTTO il telaio in alluminio:si:

Allora è una c1..:si:

Oggi, abbiamo cambiato benzina con miscela al 3%, posso solo dire da quel che ho sentito che è una bestia..
Non oso pensare a quando sarà elaborata..:1st:
Comunque domani vado anche io a provarla e poi vi dico com'è..:smt139