Veramente strano il comportamento:
Comunque se con il vecchio carburatore va, il problema è proprio tutto nel carboratore.
Smaontalo tutto, vite per vite, puliscilo con benzina o diluente nitro, e soffialo col compressore. Devi eliminare ogni residuo di olio. Parti a carburarla col getto del massimo piu grande che hai (potresti provare anche senza getto del max), (a proposito la vite color oro che è vicino al collettore deve essere tutta chiusa, e la riapri di un giro 360°), e poi scendi

ma il diluente nitro non crea problemi al galleggiante o a qualcosaltro:smt127
grazie

apri una nuova discussione naturalmente che non sia stata già aperta in passato altrimenti:search: ciao:si:

domani provo la pulizia del carb altrimenti lascio l'originale e se qualcuno può postare qualche foto di un dellorto 18 phbg funzionante sarebbe la cosa migliore per me e per tutti graziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeee:smt127:si:

per quando riguarda l'apertura di una nuova discussione mi riferivo ad un tipo che usava le discussioni degli altri per le sue fesserie grazie a tutti cmq.