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SPYKE #5 20-03-08 17: 15

invertiti!:si:

8xlelex7 20-03-08 18: 01

ora ce l'ho normali sulla dm..
sulla c1 li avevo invertiti....
Meno stress con la mano dx se invertiti...
però se freni nn dai gass quindi sulla DM li ho lasciati normali!

ciccio#30 20-03-08 19: 12

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 632525)
io ho gli idraulici invertiti :D

per max.panda: il vantaggio sta nel fatto che con la destra devi fare solo il movimento per girare il gas e con la sinistra pensare a frenare

risposta perfetta, pere andar forte......:si:

mattia90 20-03-08 19: 19

io li ho sempre usati non invertiti sulla minimoto...sulla pit nn ho scelta!

Madamix 20-03-08 19: 38

io li uso normali, nn ho mai provato il contrario

Dominik 20-03-08 19: 45

invertiti!!!!!!!!

smik82 20-03-08 19: 57

Io li ho idraulici invertiti da un anno e mi ci trovo da dio. Oltre al fattore stress della mano destra c'è anche una maggior prontezza nel riaprire.... logico che il freno posteriore venga praticamente escluso in questo modo per cui non si può più tenere il freno puntato in certe curve però i vantaggi sono maggiori degli svantaggi.:si:

sakata 20-03-08 20: 14

io invertiti :smt150:smt150:smt150
mai usato il freno di dietro, infatti davanto o quello idraulico e dietro a filo (ke nn uso)

Erry 21-03-08 07: 47

Non invertiti perchè utilizzo abbastanza il posteriore nell'ultimissima parte di frenata (proprio poco prima di riaprire GASSSS), l'anteriore soltanto nel primo istante di frenata :si:

meeeex 21-03-08 18: 26

io vorrei invertirli... ma come si fa?:smt132


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