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ma che modificare.. però a meno che non sia forzata la circolazione interna è fatto strano..
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bella modifica,sicuramente migliora il funzionamento.Nella posizione originale l'acqua che è sotto il raccordo ristagna senza dare nessun contributo
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ottimo lavoro
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eccomi pure io con la modifichina al radiatore, sono rimasto molto contento del lavoro che mi ha fatto, e poi con 15 euro mi ha ricreato pure il raccordo :D
http://img405.imageshack.us/img405/542/s6001609rn6.jpg http://img389.imageshack.us/img389/8234/s6001610df9.jpg http://img525.imageshack.us/img525/6816/s6001612nm6.jpg http://img525.imageshack.us/img525/2719/s6001613wf7.jpg a voi i commenti, sono accette anche critiche :D |
Modifica Testata Oggi!!!!!
Oggi ho provato il radiatore con la super modifica ad Antegnate...ebbene ecco il risultato:
TEMPERATURA ESTERNA 17 GRADI (by Scudo Fiat) TEMPERATURA MAX ACQUA MINI 68 GRADI FERMA ai box DOPO AVER FATTO 15 GIRI(Mentre giravo buttavo un occhio al contagiri con temperatura pzracing e non superava i 53 gradi)!!!!!!!! POSSO DIRE DI ESSERE SUPER SODDISFATTO SE LA MODIFICA CONTINUA COSì!!!!:smt136:smt136:sbav::sbav::si::si::1st::1s t: Domani continuerò a testare la modifica al radiatore a Codogno,sperando di confermare la formula vincente di questa modifica:POCA SPESA/TANTA RESA |
bè, complimenti per il buon risultato, spero di avere lo stesso pure io, domani sono a pomposa a testare:si:
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fateci sapere ragazzi :si: |
gia testato da piu di 1 anno e gia detto funge bene la modifica :si:
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azzo, io mi sà che ieri avevo qualche problema di spurgo e del circuito incrostato, i tubi sono nuovi, o la pompa non pompa bene o il radiatore dentro è pieno di incrostazioni:smt132:smt132
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Quindi non ha avuto l'effetto sperato la modifica? Quanto segnava il gpcrono?
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