ho montato il dm junior davanti con canale da 50mm e ho notato la differenza .Ora vorrei provare anche il post!

qualcuno sa quanto sono dentro ,e quanto sono fuori quelli della gp4??

Anche io ho appena montato uno junior sull'anteriore...
ma nel posteriore sto facendo la prova di tenere quello largo pero' con una 90 :si:

ma con certezza al 100% voi che avete preso il dm junior mi direste se la misura è 50 mm interna o esterna,perchè in tal caso se è esterna sarebbero i piu stretti in commercio e non ce paragone con gli altri,se invece 50 è la misura interna allora tanto vale prendo i pmt che mi piaciono di piu e la differenza è minima...

interna :si:

ok grazie,allora prendero i pmt,ma pe rmontarli sulla gp4 che mozzi devo prendere???

Si per Polini prendi pure i PMT, noi che abbiamo DM credo che preferiamo rimanere fedeli al marchio...:rotfl:
comunque a parte gli scherzi, credo proprio che montero' quello stretto anche dietro, oltre ad avere una gomma piu' uniforme e ben distribuita, si eviteranno anche i problemi del fastidioso scalino che si crea sulla pmt...

ciao ragazzi, io ho 2 cerchi DM junior da 58(misura esterna) e ci monto le solite misure per ant e post.
Come differenza ho notato che la gomma posteriore in piega ha un po' più di appoggio e dà più sicurezza.
Però non so dare giudizio su quelli più stretti. Penso che cmq sia una cosa molto personale, da provare!!!

Ciao mitico, si tu hai gli stretti ( 58 esterni ) ma 50 interni...
entrambi junior, io per il momento solo l'anteriore ma a breve prendo anche quello posteriore se davvero ci sono dei miglioramenti di aderenza e tenuta :si:
siamo sicuri che c'e' piu' gomma in appoggio? non e' che a differenza degli standard si ha meno stabilita'??:smt132
toglietemi sto dubbio va...
:si:

Io per sfiga sabato ho dovuto usare la moto con due ant montate, quindi 90 al posto della 110 post che si è sbriciolata in 10 giri.
La moto sembra più reattiva xo, almeno a sensazione, quando si va a dare gas di colpo mi sembrava tendesse a muoversi e cercare di partire un po di più.
Credo che dipenda molto anche dal motore e dal tipo di pista.

Giusto per info il costo dei pmt???