portalo a 70cc magari con qualche lavorazione (ovviamente componentistica di alta qualità... e non chinese)... e alle pit bike fa ciao ciao...

Scusa se ti contraddico di nuovo amico:smt121perdonami!!!Dove vado a girare io con la pit anzi con il carretto di pit le metrakit mi danno 5sec netti...io giro in 54"50 invece le metrakit girano in 49 basso...e secondo te con gomme racing(sava dunlop)(io corro con le continental stradali) mono ottimo no come quello che ho io che mi sembra d'aver un vibratore li dietro:smt010 che mi fa ballare a posto di correre,ed un motore competitivo tipo un 140cc con qualche lavoretto gli sto dietro e forse pure d'avanti se mi impegno:smt154!!!E le minimotard portate a 70 dici ke vanno di più???naaaaaaaaa

no... non dico che vadano di più... (anche se rispetto a una pit base forse si)... il fatto che tu stai parlando di un 140 e magari anche un pò pimpato...
Comunque i 2T (70/80cc) quando entrano in coppia per me possono fare la loro sporca figura con ogni pit bike (certo... escludiamo le super pimpate... io parlo di polini base o classici 125 o 138 originali)

COME TI PERMETTI!!! :P
Siamo qui apposta... per paragonar le proprie idee e esperienze... altrimenti se non si potesse intervenire si chiamerebbe blog... e non forum.

Garantisco.... e non sono ancora riuscito ad usarla tutta, che un 70 Lem quando entra in coppia fai fatica a tenere 15cv a terra.Per le sensazioni visto che vengo dal cross i due tempi sono delle belve i quattro sono progressivi e gestibili,col due tempi ci vuole il PELO.
Parlando di minimotard a due e quattro il due tempi originali fanno impressione il quattro è da Pompare da Paura per darti le stesse sensazioni.
Questa è una mia impressione senza nulla togliere a nessuno dal momento che adesso ho tutte e due le versioni:1st:
Ciaooooo postero nuove foto:smt124

bel mezzo appena avro' un po di tempo postero' anke io le foto del mio motardino...........

beh... 15cv NON CHINESI si faranno sentire eccome...

cali le motardine 70 ti si mangiano.... :D
anche secondo me la pit è mille volte + divertenti ma le minimotard hanno veramente 15cv reali :D

ho avuto la fortuna di averle entrambe, sia 4t che 2t, non c'è storia il 2t va molto più forte,tirato giù bene va come una dm da competizione, forse una pit con kitaco paioli e marzocchi andrà più forte, ma te ne compri 3 di 2t preparati con quei soldi, sono due cose diverse, ma a parità di spesa i minimotard 2t vanno più forte non c'è dubbio anche se anche io preferisco la pit.

è tutta questione di manutenzione, ricambi e affidabilità...
I 2T sono tanto tirati che sono meno affidabili, più delicati e comunque si usurano prima (un 4T quando lo tiri tanto arriva a 13000 giri... un 2T anche a 17000 se non di più... (anche se non so se è il caso dei motard)... è un altro mondo...