vai di bzm 50cc 6tv...ottimo gt...cmq danno incredibile, mai visto...:doh:

Ciao ragazzi, anch'io l'altro ieri sono sceso verso mezzogiorno e ho trovato la mini sopra una pozza d'acqua...
Ho notato che gocciolava tra la base del cilindro e carter quindi spero sia la guarnizione in pattex millechiodi che ho dovuto mettere per forza una volta in pista (x chè perdeva e non avevo la pasta rossa e dovevo girare...)
cmq una vaschetta come i tubi si dilatano, i metalli pesanti cedono prima al ghiaccio.
Quando aprirò il motore cmq vi farò sapere...:si:

il bz 6 travasi non monta sui carter polini. monta solo il 5tv ke da quello ke ho visto non è allo stesso livello dei 316B a livello di prestazioni.

animal....un'esperto come te ke dice certe cose!!!:nono::nono: (scherzo :smt139:smt139 )

cmq la bzm li fa eccome i gt per carter polini...;)

Non vorrei contraddirti, ma ho visto sul catalogo Lrc nei componenti racing che vendono il 50cc Bzm 6 travasi per carter Polini, è un errore di stampa?

li ho visti ora, non sapevo avessero fatto i gt 6 travasi anche per carters polini. il fatto è ke sul sito bzm nn viene specificato nulla, quindi sono rimasto un po' indietro :asd:

Forse vaschetta e manicotti resistono di più perchè sono più elastici del cilindro ma la cosa strana è che visto il cilindro, il radiatore dovrebbe essere devastato :smt132 bho mistero.......

và che il bzm per i carter polini è solo 6 travasi

i manicotti possono gonfiarsi,il cilindro no

Quoto!
Pensavo infatti di vedere gocciolare anche il mio di radiatore cmq meglio così...
Domani lo apro...
Spero che non ci siano sorprese...:smt107