x il paraolio al rotore devi estrarre il rotore senza scoppiare niente si toglie da dietro al piattello del rotore

Il fatto è che lui parla di paraolio volano... e per lo schifo che faccio in queste conoscenze non penso sia cosa semplice o comunque veloce ed economica da fare...

invece è semplice ed economicissima...

togli l'olio dal blocco, togli l'accensione (e qui se già nn ce l'ha dovrà prendere l'estrattore per il volano) togli il vecchio paraolio, vai a comprarne uno della stessa misura (se costa 3 o 4 euro è tanto). Monti il paraolio, l'accensione, rimetti l'olio dentro al blocco ed è pronta...

ahhhhhhhhh.... embeh... che pirla che sono... pensavo al controvolano che è dalla parte opposta io... Scusate ma sono fuso... non ci sono arrivato che rotore alias volano.

bella cenghi l'hill climbing con la pit!!!
Lo voglio fare ankiooo!!!! :D

grazie mille ragazzi,appena posso lo faccio perche sono stufo di continuare cosi,perde 2-3 goccie ma mi rompe... cmq raga appena posso compro ammo posteriore,penso a gas,od oliopneomatico basta che vadi bene

giovaneeeeeeeeee..... il casco!!! kazzz:mann:

è pericoloso senza;)

quoto samu!!! il casc ci vuole eccome, anche se vai piano, ci vuole poco che la moto ti scivoli e che sbati la testa, non è un rimprovvero, ma un consiglio che tu dovresti prendere al volo!!!! bei video cmunque e bella pit.....è uguale all mia!!!!!:rotfl:

me l'ero tolto perche con la ruota post liscia non riuscivamo a farla salire
allo' a mano,poi ho scoperto che in 2 andava su prendendo la rincorsa....
cmq raga ho deciso prendo lo scarico della leovince l'X3. e poi si pensa al resto,cmq che ne pensate di questo scarico?

raga sapete se la leovince va bene su una pit bike da cross come la mia?