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Scusate io devo mettere la poleggia dietro come va fissata? |
vendono i kit di fissaggio della puleggia
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si ma non per quella dietro, perche quella va incastrata sul cerchio e volevo sapere se si poteva incollarre
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no incollare sarebbe un lavoro ke staticamente andrebbe bene, ma appena lo sforzi si scolla.
da come ho capito devi fare (come dici tu) tre bozzetti semicircolari per sfruttare le viti della corona, e una volta tornito il cerkio (forse anke un po' la corona stessa) la puleggia va a pacco tra cerkio e corona |
guarda che comunque nei cerchi ricavati dal pieno la puleggia è solo infilata non è che la pompa sforzi tanto anzi gira con niente in fin dei conti è un oring che fa da cinghiolo fissa la puleggia alla corona e sei ok
ciao |
io nella mia c1 ho la pompa esterna e la puleggia e avitata alla corona ed e perfetta quando cambio la corona svito 3 bulloncini e l'avvito nel'altra ci metti 10 secondi senza fare troppe complicazioni tanto per cambiare la corona sfili una parte del mozzo quindi smonit una e altra
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ciao surrise metteresti delle foto della tua pompa? e mi dici dove collegare i 2 tubi le stanno vicino la pompa'? dove hai comprato il kit x la pompa esterna?
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va bè nessuno mi vuole aiutare..
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scusate se riprendo questo topic vecchissimo.....volevo kiedere solo una domanda a franco65.......!!!! ho notato ke hai utilizzato....il carter pompa di uno scooter (minarelli)...ritagliato ecc ecc... x l'o-ring e la puleggia sulla ruota post ci siamo!....ma la puleggia sulla pompa.... l'hai creata tu?(cioè hai utilizzato quella in plastica del motore stesso tornendola e facendo la sede x l'o-ring)...uppure quella delle pompe x mini è uguale x il sistema d fissaggio... e t sei procurato pure quest'ultima? :smt127:smt127:smt127 |
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pensandoci bene...i tubi dell'acqua...x gli scooter...sn un pò + grossi di quelli delle mini...kome hai fatto x ridurli?? grazie ankora!!! :1st: |
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