Ragazzi ma stiamo parlando di una moto da competizione, non di una moto x andare a girare la domenica...
Questi componenti come ad esempio il motore ai piloti ufficiali non interessa ke duri una stagione o 2 gare, tanto dopo ogni gara il motore viene rivisto e ogni tot viene cambiato pistone e rettificato...
Sicuramente non si può paragonare questi motori a quelli dei kart, ma +o- funziona allo stesso modo...

ragazzi parliamo di 4t e non di 2, mi fido di più di un kitako da 17cv che di uno tsunami da 17 o un jailing da 17

Lo so benissimo che più costoso non sempre vuol dire più affidabile, e che elevate prestazioni significa anche delicatezza, infatti io ho anche detto precedentemente che dipende quante ore di utilizzo ha fatto. Ho capito ciò che vuoi dire, ma non puoi paragonare Il tm 125 k9b che è un motore 2 tempi con una potenza di oltre 40 cv a 15.000 giri-minuto con un 4 tempi come un kitaco che gira ben più basso e con 20 e passa cavalli in meno. Comunque sia ragazzi sulle condizioni del motore penso che nessuno possa sapere come sia messo (io compreso logicamente) anche se 3000 euro secondo me li vale tutti, anche se non li spenderei mai tutti in una volta per una pit :si:

perchè scusa?Perchè sono 2tempi?non vuol dire nulla sono sempre motori delicati quelli da competizione 2 o 4 tempi che siano,comunque anche i motori dei kart vengono smontati e puliti ogni gara non vedo perchè non combacia come paragone

un kitaco che gira ben più basso e con 20 e passa cavalli in meno.


più basso si ma non di tanto,i cavalli sopno inferiori solo perchè un 2 tempi ha una potenza specifica di 300cv litro mi sembra:smt132,mentre un 4tempi è un ottimo risultato se arriva a 100cv litro.

guarda che kitaco e daytona partono da basamento jialing anche quelli...

Non ci sta il paragonone perchè non sono 2 cose troppo simili tra loro, ma comunque sia che il concetto di ciò che volevi dire è stato capito...

Però secondo quale criterio il 4 tempi ha 100 cv\litro e il 2t 300?!?! Le idee sono un pò confuse :smt132:smt132 ...Allora la R1 (che è un mille cioè 1 litro)originale come mamma yamaha ha fatto che vendono attualmente ne ha quasi 160, allora secondo il tuo criterio sarebbe o un 2tempi o una cosa impossibile...

i daytona "economici", i vari 115 e 125 sono su base jialing...... il kitaco, quello che nuovo costa circa 3000E, è su base honda originale.

a 3000 euro è da prendere. A me non piace come base. Ma c'è tanta bella robina da trapiantare! :D

Grazie per la delucidazione!!! :si: Mi sembrava strano infatti che usassero i jialing per tutti...