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....nessuno ha delle foto del post della d1 x confrontarle cn le mie ?? mi aiuterebbe molto..xchè nella mia sembra inclinato tt verso sx...anche se la corona è piu in dentro..
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Ciao Master, io avevo lo stesso tuo problema,saltava sempre giu la catena e guardandola stava decisamente storta!!!
Il problema è che il carter campana + pignone cinesi nn hanno la stessa altezza di un carter + pignone italiani........quindi basta che cambi carter campana e pignone!!! Io l'ho fatto e adesso è perfettamente allineato!!! Gianlu:smt139 |
ti ringrazio molto...vedro di provare..ma dici che un pelo posso provare ad aggiustare il mio limandolo un pochetto e girando la corona che ha lo smusso verso l esterno ???
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quindi dite che la campana nn conta ? ...se riduco lo spessore del distanz x spost la ruota le viti della corona toccano ! ...
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nn si possono fare i distanz della testa xchè nella parte inf. il banco è fisso a telaio !!! e girando la corona la situaz nn cambia (se nn di troppo poco) ! x quanto riguarda i distanz della ruota post. se l accorcio un po x spost verso sx (dv servirebbe) le viti battono contro il forcellone..quindi si dv cambiare viti cn altre a testa piatta ! nn ce nessuno che può mandare foto del suo forcell post ??? così posso confrontarlo cn il mio ? o qualche altro consiglio..xchè finche è messa così nn posso gg ! cosa dovrei fare comprare telaio e forcell DM ????
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....cm faccio a sapere se il mio forcellone è storto ? e magari la causa è quello... motore e telaio sn ben cantrati anche xchè oltra ad essere tt nelle sedi..le pedane stanno a filo sx e dx..dove dovrebbero essere...che ne dite ?
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