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allora ti consiglierei le 69 perchè risulta più grande e con una linea da moto grande, mentre la 666 rimane più piccina.
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ah... io invece stavo srivendo il contrario di MATT:rotfl:
io per il cross personalmente preferirei la 666, un po meno rigida e piu pit bike |
se dice di venire dall'enduro gli consiglio la 69 per io motivo che è più grande, perchè se deve percorrere mulattiere con sassi o a avvallamenti, si riesce meglio con una moto grande che con una più piccola, anche perchè mi pare che la 666 konti 12-10... comunque la scelta a lui.
Samu, quello che hai detto è giusto nel senso che se vuole una pit ed usarla da pit allora la 666 è perfetta, ma se vuole una pit per pio usarla come una grande allora io preferirei la 69.:si: |
Quote:
nn fa una grinza:si: |
beh io la grande ce l'ho! (ktm exc 250 4t) quindi cerco una pit da usare come pit! ^^
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fatti il crz 88 allora!
Mi sta troppo inscimmiando. Avendo soldi da spendere me la prenderei come 2nd pit :D O avendo una sorella maggiore. Una bella jump bike! :D |
eh ma quanto costa? e come è fatto? scusate x le domande ma è un mondo completamente nuovo!!
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cavolo 998 è un po tantino.. direi k devo stare sugli 850 massimo.. per questo avevo detto quelle 2 pit.. se avete altre alternative sn felice di considerarle
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con quei soldi riesci a prendere la 666 140 con i 14-12 o la 69 125, secondo me molto meglio il 140 quindi sicuramente 666, altrimenti cerca un buon usato, con quei soldi ne trovi.
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