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heavymachinegun 25-02-06 12: 05

Quote:

Originariamente inviata da maxp81
Ma andrebbe avvitato alla marmitta e la gomma appoggia sul telaio, giusto? La mia marmitta non ha filettatura e dato che domani vorrei usarla(e quindi non faccio in tempo a prendere il silent-block) avevo pensato ad una staffa in questo modo:

http://www.images-hosting.com/dir_im...umb-staffa.jpg

E' una caxxata?



devi usare qst attacco

http://www.images-hosting.com/dir_im...b-marmitta.jpg

se non hai a disposizione il silent block ,puoi utilizzare dei pezzi di gomma per lo spessore mancante.quando sei risucito a spessorare bene metti un bullone passante per fissare la marmitta al telaietto(ovviamente il telaietto và forato)

maxp81 25-02-06 12: 14

Non ce l'ho quell'attacco. Gli unici attacchi che ha la mia marmitta sono quelli per le molle

heavymachinegun 25-02-06 12: 48

cacchio!come non ce l'hai???

va beh,non fà nulla.

il tuo progetto non è male,ma mi raccomando la marmita deve muoversi solo leggermente

maxp81 25-02-06 13: 48

mmmhh mi hanno "sòlato"???

Cmq, ora ho allargato un poco i fori delle viti dell'attacco del collettore per ruotare leggermente la marmitta come mi ha suggerito ts79 e non tocca più sul telaio, ma la molla e attaccata alla pipetta della candela. Speriamo che la gomma non si rovini e che non vada a fare massa la marmitta!

Ora mi resta solo di fare la staffa per il fissaggio e di mettere un silenziatore. Ma lo devo necessariamente saldare?? E' così bella quella marmitta( e costosa) che mi dispiace :(

max 25-02-06 15: 22

Io ho risolto cambiando la pipetta Ne ho messa una in gomma
siliconica

maxp81 26-02-06 02: 11

Forse lo è anche la mia. Ho dovuto cambiare la bobina perchè non funzionava dal primo giorno(il venditore mi ha rimborsato circa 30 euro!) e ho messo l'originale Polini che comprende anche la pipetta

Allora, ho finito la staffa, la devo solo verniciare. Sulla parte sinistra ho fatto una specie di silent-block molto artigianale e ho usato un buco dove c'era una di quelle 4 viti che reggono la coda, così:

http://www.images-hosting.com/dir_im...02-06_0201.jpg


Dalla parte della marmitta ho fissato la staffa sul gancio per la molla con uno spessore di gomma:

http://www.images-hosting.com/dir_im...02-06_0200.jpg

E questo è l'insieme:

http://www.images-hosting.com/dir_im...02-06_0203.jpg

Ora la marmitta sta leggermente staccata dal telaio(avanti a sinistra) e dalla parte posteriore destra, così non è rigida e il mio "silent-block" può smorzare eventuali vibrazioni.

Come vi sembra?
Manca solo la verniciatura della staffa e un bel silenziatore

maxp81 26-02-06 02: 19

Cmq la mia motina è cambiata "na cifra"! Non ha ancora uno scatto bruciante, anche perchè ho la frizione tarata a bassi giri per fare il rodaggio, ma da metà acceleratore, se apro tutto si alza un po' l'anteriore. Secondo me quando ho finito il rodaggio della frizione e poi la regolo più "alta" dovrei anche avere una partenza scattante.
Però ho notato che dopo aver accelerato tutto, se decelero un attimo e poi apro nuovamente tutto il gas, la moto ha un attimo di vuoto e poi riprende alla grande. Colpa del carburatore(originale con filtro originale)?

heavymachinegun 26-02-06 20: 07

Quote:

Originariamente inviata da maxp81
Cmq la mia motina è cambiata "na cifra"! Non ha ancora uno scatto bruciante, anche perchè ho la frizione tarata a bassi giri per fare il rodaggio, ma da metà acceleratore, se apro tutto si alza un po' l'anteriore. Secondo me quando ho finito il rodaggio della frizione e poi la regolo più "alta" dovrei anche avere una partenza scattante.
Però ho notato che dopo aver accelerato tutto, se decelero un attimo e poi apro nuovamente tutto il gas, la moto ha un attimo di vuoto e poi riprende alla grande. Colpa del carburatore(originale con filtro originale)?


chiudere ed aprire l'accelleratore è una fase "critica" per la carburazione perchè è molto magra

ziofranZ 27-02-06 14: 17

e se sei in rodaggio, è anche colpa della miscela, aggiungo...

maxp81 27-02-06 15: 58

Si, sto facendo l'ultimo pieno al 4%


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