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smik82 24-11-07 14: 27

Fattibile, se calcoli che un motore di una mini ha circa 250-300cv/l (litro) mentre in motogp con i motori 2tempi si era vicini ai 400cv/l. Sui motori da modellismo invece siamo tra i 500 e i 1000cv/l però hanno un'altra concezione....:si:

jourdan975 24-11-07 19: 12

mah...condraddire il lollo sia mai,l'unica cosa che mi lascia un poco perplesso è la storia dei cavalli alla ruota.Mi sembrano un po troppi anche a me.Sapevo che un buon 40cc stava sull'ordine degli 11cv e un 50cc nell'ordine dei 14cv chiaramente alla ruota.Di certo nn ho riscontri strumentali e quindi nn saprei ...però!?

Crazy#8 24-11-07 21: 45

si questi cavalli sono veri (animal ne ha 16) super veri!!

SRT 24-11-07 21: 51

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 534451)
Fattibile, se calcoli che un motore di una mini ha circa 250-300cv/l (litro) mentre in motogp con i motori 2tempi si era vicini ai 400cv/l. Sui motori da modellismo invece siamo tra i 500 e i 1000cv/l però hanno un'altra concezione....:si:

vicini ai 400cv/l?ormai son stati abbondamente superati
ora l'RSA ufficiale sta sui 60cv alla ruota o poco meno...

cmq di serie un 40 sta sui 12 e un 50cc poco di più...non credete che ci sia gran differenza di serie tra 40 e 50 a livello di potenza massima

poi vabbè,da preparati si possono raggiungere valori ben più alti...ma li dipende da chi ci mette le mani e cosa viene fatto,però si hanno AMPI margini di miglioramento

jourdan975 24-11-07 23: 03

a questo punto volevo sapere chi di voi ha notizie certe sul motore malossi 40cc con 18 phbg in termini chiaramente di cavalli :) (nel senso se qualcuno di voi sa quanti cavalli aveva e elaborando quanti ne è riusciti a tirare fuori)

gatti#40 25-11-07 17: 47

Quote:

Originariamente inviata da jourdan975 (Messaggio 534880)
a questo punto volevo sapere chi di voi ha notizie certe sul motore malossi 40cc con 18 phbg in termini chiaramente di cavalli :) (nel senso se qualcuno di voi sa quanti cavalli aveva e elaborando quanti ne è riusciti a tirare fuori)

ne circa 12..........non ti so dire ne a quale regime di giri ne coppia mi dispiace

jourdan975 25-11-07 17: 53

parliamo da originale o già da elaborato?

gatti#40 25-11-07 17: 54

Quote:

Originariamente inviata da SRT (Messaggio 534840)
vicini ai 400cv/l?ormai son stati abbondamente superati
ora l'RSA ufficiale sta sui 60cv alla ruota o poco meno...

cmq di serie un 40 sta sui 12 e un 50cc poco di più...non credete che ci sia gran differenza di serie tra 40 e 50 a livello di potenza massima

poi vabbè,da preparati si possono raggiungere valori ben più alti...ma li dipende da chi ci mette le mani e cosa viene fatto,però si hanno AMPI margini di miglioramento

secondo me i motori di serie polini e bzm ne erogano davvero meno!!!!!
e ci sono margini di miglioramento ma non si parla di 4cv ma qualcosina meno di 2cv
inoltre per quanto ne so la differenza tra un 40 e un 50 è di circa 2-2,5 cv alla ruota.......
un bzm 40di scatola pronto gara di serie eroga 9,5cv massimo 10 e poi in base a chi ci mette le mani ci sarà il miglioramento......
adesso vi do da pensare
il motore zpf con cui ho vinto a viverone la finale di campionato italiano (mica bau bau micio micio) si parlava di 12 cv esatti alla ruota
e mi viene da riflettere: o sono davvero bravo io o sti 40 che viaggiano oltre i 13 cv mi puzzano di bomba.......
tengo a precisare che è possibile ottenere una maggior potenza su un motore 40...ma l' erogazione poi è difficile da adattare alla guida........
quindi secondo voi????

gatti#40 25-11-07 17: 56

Quote:

Originariamente inviata da jourdan975 (Messaggio 535414)
parliamo da originale o già da elaborato?

elaborato

mhr88 25-11-07 18: 08

se hai vinto kon 12 cv se davvero bravo !! in pratica stai parlando di mezzo cavallo in + di un motore standard !


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