la 14.5 cv (la kit) monta il 40 cc blata, non bzm e anche lo scarico è blata...
per quanto riguarda le frizioni puoi meterne una qualunque che sia zocchi blata bzm o csracing montano tutte comunque....

Sarei curiosissimo anche io di provarla con mano e di valutare caratteristiche e prestazioni,
speriamo che i rivenditori ufficiali prendano esempio da Pasini che ha organizzato ed e' tutt ora in giro per l Italia a far provare le sue mini nel Pasini Day.
E a quando un Blata Day???

magari lucrez può organizzare qualcosa a codogno....:smt121
guerri73 un pò di tempo fa le faceva provare ad alessandria (circuito di valenza)...
le mini erano di due ragazzi del TEAM GALVANI....

Oltre che al nord, dati gli appassionati presenti, sarebbe una buona idea far anche un salto qui' al centro! :si:

il giorno 25 lucrez sara' a galliano park con le nuove origami 2008!!!!!!! non è cosi' lontano da te mauri....

il motore non è un 40 bzm bensì un blata 40 pompatissimo, la marmitta ha l'attacco diverso da tutte le altre xkè è a 3 fori

quoto....

be per quanto riguarda i ricambi si parla a confronto con una grc o dm cioè li trovi da per tutto,anceh nei negozzi in pista,l'usato poi nn ne parliamo,un esemio più eclatante e proprio il gt e il carter(motore completo)solo della blata compatibile,quindi o t va bene o te lo fai andare bene,che poi vada fortissimo questo è un'altro discorso,un'altro esemio il motore che dovrà uscire sentrendo dire della malossi il 50cc nn sarà montabile sul carter blata,vedendo il 40 come va,t viene voglia di provarlo no?per le prove LUCREZ ha già le date sono aperte le discussioni nella sezione importatori il 18 novembre sono a codogno!!!

guarda che il gt bzm 50cc per blata puoi montarlo senza dover adattar nulla......

l'albero