[QUOTE=mully1;520732]vedrai che qualche mese ed uscira il nuovo modello dream identico alla 34 [QUOTE]

La dream 666 nuova sarebbe l'equivalente della orion 34...

[QUOTE=gustì21;520737][QUOTE=mully1;520732]vedrai che qualche mese ed uscira il nuovo modello dream identico alla 34 hai ragione...:smt136come volevasi dimostrare....:smt127

si si... quoto che orion e dream sono praticamente identiche in tutto e per tuto (a parte i motori che non ne ho idea)...
PERO' C'E' DA PRECISARE CHE!!!!: che Orion esce dalle fabbriche cinesi come tutti già la conoscono (infatti se andate su: http://www.made-in-china.com/ potete notare che ci sono chinesi che vendono orion)... le Dream invece non esistono in china... questo perchè vengono assemblate completamente in Italia dalla DreamBikes alias sport-toys alias dreamlab. Ovvio che se vengono riassemblate qui non è per sport... ma penso che questo garantisca un controllo maggiore sui loro prodotti e regolazioni più puntigliose e sicure made in italy.
Questo è quello che credo di sapere... nel caso aspetto smentite.

PS: dopo quanto detto si giustificano le differenze di prezzo che si aggirano attorno ai 200€/250€ per i modelli minori.

Il tuo discorso non farebbe una piega se non fosse che la 666 è uscita sul mercato parecchi mesi PRIMA della orion 34. Infatti la 666 nuova è uscita a febbraio, la orion 34 a giugno.

Comunque sia che ognuno resti delle sue idee. E' vero che molti marchi differenti di pit usano le stesse forche, ad esempio quelle della Scarface, sono montante anche sulle orion, sulle arrowy e sulle Dream 666. Così per moltissimi altri componenti (telai, carene, freni, manubri, etc) che gira gira sono gli stessi. Ma da qui equiparare un produttore con sede a milano ad uno con sede nella palafitta sullo yang tze ce ne vuole!

Comunque sia io le pit le guardo dal veroe non in foto, quindi mi tengo la pit meglio rifinita, con le Marzocchi, con il motore pompato ed il carbu 26 reale. Tu prenditi la Orion col carbu 22, le forche cinesi ed il motore standard e RESTA CON l'ILLUSIONE di aver risparmiato e che siano uguali, così siamo tutti felici e contenti! :1st:

Non devi prenderla sul personale, è ovvio che non paragono la orion 34 alla tua 666 con 140 e marzocchi, qualcosa grazie a dio di 2 ruote ne capisco, quello che mi fa in c a zz a re della dream è che quando ho preso 1 anno fa la 69 125 e dopo 3 mesi una orion 29 125 e ho speso 200 euro meno, e messe a confronto erano identiche, mi sono sentito io pirla per aver preso la dream 3 mesi prima,spero di aver reso l'idea, quando girando e chiamando tutti i rivenditori dream mi avevano assicurato in coro che le differenze c'erano,ma dove_!!!!come già detto in altro post, spero le cose siano cambiate.Poi fidati che io a milano ci sono nato e cresciuto e stabilimenti della dream, anche un garage non ce n'è.
Per quanto riguarda sport.toys o dreamlab che sono la stessa cosa,sono un rivenditore di computer che vende anche pit e ricambi, disponibili e precisi, ma di motori non ci capiscono una mazza quindi spero proprio gli assemblaggi non li facciano loro.

quindi meglio dream che orion in poche parole....

la WT 125 comè?????

volevo correggermi sul fatto che ho detto: "DreamBikes alias sport-toys alias dreamlab" ... come dice giustamente molly1 sono solo sport-toys e dreamlab che sono la medesima cosa.

Comunque non per forza l'assemblaggio debba avvenire dove ci sono i magazzini della Dream... anzi... di solito gli stabilimenti di assemplbaggio e magazzinaggio sono anche in capannoni diveri (questo per molte aziende)...
Comunque è una mia idea... non ho nulla di fondato.

ottima moto, anche se le forche e l'ammo post rimangono scarsi, ma non più di tanto. per il resto tutto bene, ricorda che è una pit economica che viene intorno ai 650 euro, quindi non ti aspettare il carbu da 26 e tanto meno che sia un mikuni ORIGINAL.

ragazzi una naak 140 mod '08 con motore lifan e sospensioni regolabili come la giudicate??