ahah ciao panzer e paperinik (approposito vocine mi hanno detto di una nuova motina in casa paperinik)...
Dai chi verrà vedrà...anche la motina...e altre novità!

raga vi aspetto...sia alla CSracing sia da MagicBike!

... eeee siiiii... ho provveduto in merito e l'ho fatto in maniera pesante (vedi firma). Vediamo poi se riuscirò a sfruttarla come un vero purosangue merita...
Dai ci si vede al Salone (io vengo giù giovedì).

ok ti aspetto e complimenti x il mostriciattolo che ti sei preso...ora son c***i x tutti quando sei in pista!

no nn intendevo questo ma sicuramente il 4 tempi non sarà 40cc.... secondo me e ribadisco secondo me prima o poi il 2 tempi finirà di esistere... scusate se nn riesco a esprimermi, sono un po stanco...:smt150

non so se te ne sei accorto ma il 4t è già da un po che c'è :smt127
ovvio che non sia 40cc....

comunque ritornado in tema son curioso di vedere questo nuovo motore ma ripeto per me è inutile andare sopra il 50

si il 50 basta e avanza...infatti il motore è un 50!

Verità nuda e cruda!!!:si:

il concetto di potenza è relativo se per quello basta un 40 prontogara e di potenza ne ha da vendere...si è cercato di sviluppare una nuova tipologia di carter adatti a sostenere maggior potenza nulla a togliere ai 6,2 come detto sopra, ma ormai sono in giro da 15 anni almeno, e provare a sviluppare dei carter nuovi non penso sia un male; anche il cilindro 50 è sviluppato x dare nuove potenze e coppia diverse così pure l'alimentazione (pacco lamellare ecc...).

non so se serva o meno, pero che in tutti gli sport motoristici ogni anno ne vogliono di + e tutti si lamentano dei pochi cavalli

Era un pezzetto che lo sapevo di questo motorello! Speriamo bene che alla fine effettivamente ci sia qualcosa di veramente nuovo.:si: