si dovrebbe usare solo acqua distillata(dico dovrebbe perchè poi alla fine vedo tanti che usano liquidi per radiatori)comunque perchè in caso di caduta se esce il liquido la pista in quel punto diventa scivolosa.infatti una volta ad antegnate,un ragazzo è stato fatto uscire dalla pista perchè cadendo a perso del liquido,e il gestore gli ha cortesemente(:mann:)detto di uscire.

Solitamente i liquidi refrigeranti hanno un punto di ebollizione maggiore (anche fino a 116°C) di quello dell'acqua distillata (100°C), quindi, quando la temperatura sale troppo non te ne accorgi, perchè non esce vapore dalla vaschetta, se viaggi per molto tempo in queste condizioni acceleri l'usura del motore e lo fai lavorare in condizioni di stress molto elevate, aumenti il rischio di grippaggio.
Meglio l'acqua distillata che bolle prima, almeno riesci a fermarti per tempo evitando di fare danni! Può esere fastidioso, ma almeno sai che c'è qualcosa che non va...

ragazzi se vi puo essere di aiuto andate in autodemolizione e prendete il tappo vaschetta della uno turbo!ha il filtrino!
il mio cinese l'ho fatto cadere oper sbaglio e si e rotto!

Dipende tutto da quanto scalda la mini... il tappo serve solo da sfiato... quindi non risolve "nulla" solo che fa uscire la pressione e basta... ma se scalda troppo prima, scalda troppo pure dopo... mi pare "logico!"

Ikki ha ragione!

0,7 bar significa solo che ti da l'allarme prima, ma ti serve avere l'allarme prima? Secondo me no.
L'acqua bolle a 100°C sia che tu abbia un tappo o l'altro.