Io uso olio kts della bardal che contine gia octane booster dentro, per me non cambia nulla.

dunque, da quel che mi risulta, aumentando il numero di ottani non si aumentano le prestazioni.
le benzine che vengono usate sulle moto da competizione, che arrivano anche a 120 ottani non servono per aumentare le prestazioni, ma bensì serve per evitare fenomeni di detonazione. un numero elevato di ottani nella benzina quindi sarà necessario in motori molto spinti, con rapporti di compressione decisamente alti, questo appunto pe rnon farli detonare.
quindi ricapitolando con RdC alti è consigliabile usare benzine con molti ottani x evitare detonazioni. con RdC più bassi l'ultimo dei nostri problemi è la detonazione, quindi anche el normalissime benzine da 95(verde) e 99(v-power) ottani vanno più che bene.

ke risposta esaudiente:si:

volete un consiglio senza diventare piccoli chimici.....shel v power e un 5% di piombo su un litro ....:smt124

Ciao
come di piombo?

ciao simone ....:si: se vai da un benzinaio ben fornito troverai dei flaconi di piombo liquido....ossia quello che hanno levato dalle benzine tanto tempo fa...ricordi cmq se lo trovi fai cosi : 1 litro di v pover 2% di olio (silikolene) e 5% di questo piombo ...prova e sentirai un bel po di differenza ....un consiglio fai il primo litro al 1.5% gira finisci tutta la benza poi un altro litro al 2 ...e cosi via fino al 5% non andare oltre ...fammi sapere

l'elevatore di ottani viene aggiunto alla benza delle macchine da corsa x far girare d+ il motore!

io faccio miscela con un olio della wladoil che ha già dentro un additivo che aumenta gli ottani...cmq non sono sicuro che si senta una particolare differenza!

forse usando un olio di questo tipo si migliora tanto la regolarità del motore più che la prestazione!

non è così.....,o meglio,non è il maggior numero di ottani che fà girare forte il motore.