ma di solito la zocchi fa belle cose....................

Non sono daccordo, i gt seri son ben lontani da quelli che si usano sulle mini , per non parlare di alberi motori e marmitte.

da quello che ho sentito dire io il gt lo fà la malossi per conto di zocchi..altro punto a favore!:si:

sicuramente si può migliorare,ma se gli ingombri sono quelli, nn si può cambiare + di tanto .Si possono fare degli acorgimenti che farebbero migliorare le prestazioni ma dubito che vengano messe sul mercato direttamente, sulla grande distribuzione.Penso che ci saranno delle cose diverse ma nn troppo.Infatti se si guarda tutti i gt nn hanno molte differenze tra loro.intendo come forme perchè poi come fusione ho visto molti bzm che dalla parte dello scarico hanno i buchi derivati dalla fusione inprecisa cosa che nn ho visto sui malossi

sicuramente i gt seri sono lontani ma nn li vedremo mai sulla grande distribuzione.Solo i piloti ufficiali hanno i motori + seri come è sempre stato e sempre sarà.Bisognerebbe avere un preparaore con i contro attributi allora le cose cambierebbero un poco.forse (penso io)la zocchi per imporre il suo prodotto fin da subito ha commisionato il cilindro alla malossi ottimizzando i progetti presenti sul mercato...chissà che il prodotto nn sia migliore!!

mmm..interessante un nuovo concorente,chi sa quale azienda di mini lo monterà di serie,mancherebbe solo all'appelo la Malossi!

Teoricamente da quello che è stato detto in questo 3D le fusioni sono alossi (non è certo però).
Prossimamente dovrebbe esserci un'altro nuovo motore.....:cool::cool:

sarà ma sto motore non mi convince per niente......è troppo ibrido....

e per il prezzo non si sa ancora nulla?grazie per le foto!:si:

stanno ancora testando il motore uscirà verso febbraio-marzo quindi ancora nn si sa nulla