come fate a piegarla ke è fatta di acciaio inossidabile......:smt132.....c'e ne vuole x scaldarla a tal punto...

ciao
anche io ho montato la jet pro da poco ,ed ho avuto problemi x accoppiarla , ho dovuto tagliare in 2 punti e risaldare la parte centrale x tornare
http://img403.imageshack.us/img403/3...7002uu4.th.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/1...7004co6.th.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/9...2007kf9.th.jpg
adesso torna bene , va veramente bene come resa ed un bel rumore , dovro allungare anche la rapportatura , con il carburatore pbgb 21 sebra non finire mai di prendere giri
http://img231.imageshack.us/img231/1...7003sn7.th.jpg

ao!!me sa che ho fatto propio bene a dare 20 euro al meccanico che me l'ha montata!!
visto il bordello che bisogna fare!!

ma nn è possibile ke è così x tutte le mini,e allora sta jetpro forse forse nn la prendo proprio:smt155,ora vedo ki vende la tecnigas,ke prendo proprio quello

Si chi me l'ha venduta ha detto che è per tutte cosi!!!:doh:

io non ho avuto problemi!!!!


ao come hai fatto a carburare il 21????? lo voglio pure io!!!!!

Ue anche io sono di Firenze e anche io ho la tua stessa mini, l'hai presa su www.chl.it vero??

CIAO

Tommaso

io ho trovato un 19/19 dell'orto, ke faccio lo metto (naturalmete cerkerò prima di montare la marm.) con il pacco lamellare lavorato,lamella da 0.25, frizione regolabile, e volano alleggerito, mi si allagherà il motore??ora ho un 14/14

io ho montato la Jet su una Wt uguale a quella , e non ho avuto problemi... credo proprio che la tua marmitta sia difettata .... non ti resta che scaldare e piegare...

P.S. se qualcuno vuole un jet io la vendo..

ciao
non l ho presa da chl ma da un gommaio di Cerbaia .
sei stato a girare alla pista all Osmannoro?

x gladiator

x carburarlo ci ho perso un po di tempo ma anche con il cilindro 39cc lavorato andava bene con il Bb meglio x montarlo ho utilizzato un collettore di scooter piaggio 50 forandolo x adattarlo all cater e accorciato legermente