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Inizialmente ho avuto problemi di perdite di olio tra campana e frizione ma da quando ho montato la campana zocchi tutto ok e di olio ne metto sempre di più del necessario.. |
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Per quanto riguarda il problema che tu dici non ho i sintomi, per passare tra la campana e la frizione l'olio dovrebbe passare per la gabbietta a rulli che separa i suddetti componenti, direi che forse hai troppo olio nel carterino, controlla il livello. Ciao |
bè si la gp3 orginale è una bestia...ma anche questa non scherza....in genere tutte le repliche polini vanno benissimo...io possiedo una z1 reverse....praticamente ho il vostro stesso motore (lo avevo perchè praticamente adesso è tutto ita)e va alla grande....
cmq bella mini:si: |
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veramente bella compliments!
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QUOTISSIMO...!!! |
bella ma che modello è? Quel forcellone posteriore nei reverse nn l'ho ancora visto...
Scusa l'ignoranza ma che è il guidaflusso? |
bellissima:sbav:
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bella!!!per le perdite olio devi cambiare i paraoli comunque!!!
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gp3
molto bella!!!
saluti |
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