Ciao, quoto tutti, la "trovata" del nastro biadesivo consente di non operare meccanicamente per fissare il magnetino alla parte in rotazione (leggi ruota) quindi non serve fare nessun supporto, prolunga, staffa da vincolare meccanicamente alla ruota: basta recuperare un magnetino piccolo da un micromotore da modellismo o da una chiusura da mobiliere e incollarlo col biadesivo sulla parte del cerchio sotto lo spigolo che forma il bordo di appoggio del pneumatico, come si fa' per i pesi di equilibratura dei cerchi in lega delle auto. Pensera' la forza centrifuga a tenerlo schiacciato al cerchio in fase di rotazione, senza avere barre filettate o fascette metalliche (che possono ondeggiare, muoversi o addirittura rompersi). L'idea di trovare una soluzione alternativa ci e' venuto dopo che un nostro amico e' volato perche' il supporto del magnete fatto con una barra filettata attaccata con una fascetta stringitubo a una razza del cerchio, si e' staccata in corsa infilandosi tra ruota e forcella (il classico bastone in mezzo alle ruote :rotfl: ) inoltre la mia Lucky ha due freni anteriori e il supporto proprio non si riusciva a montare. Da allora tutti quelli che girano con me hanno addottato questo sistema e mai nessuno ha perso il magnetino in corsa. P.S. per LuigiMK2: puoi mandarmi lo schema del tuo contagiri? Grazie. CIAO A TUTTI!!!
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