ottimo lavoro
 

:si::si::si::si:

io non volevo rovinare più di tanto la carena, ma la prova del parafango sicuramente la farò, anche perchè ho messo quello in carbonio e dietro mi sembra che spari l'aria più in alto

bravo un pezzo da opera d arte:si:

bel lavoro complimenti:si::smt124:smt115:sisi::smt045:smt140

non conta tanto la bellezza, ma la funzionalità!!!!

ancora la devo provare,
domani sicuramente vi saprò dire come va, poi farò anche le prove togliendo, anzitutto il trasponder per i tempi del gpcrono che ho attaccato sopra il parafanghetto, e quello di sicuro mi blocca tanta aria, poi il parafanghetto, poi magari posso togliere pure la carena, ma gia so che non mi troverei nella guida senza carena, poi magari vi dico i risultati

Complimenti x l'ottimo lavoro!! :smt136 :smt136 :smt136

molto bello e ingegnoso mi dici per favore dove hai trovato i raccordi pr attaccare i tubi ni gomma al dissipatore grazie!!!!!!

sono dei semplici portagomma con il filetto dall'altra parte,
li ho trovati da un rivenditore di articoli tecnici industriali

finalmente oggi sono stato a provare questi bei dissipatori......
allora, un paio di settimane fa girando di sera nella nostra pista ho raggiunto più di 100° neanche dopo 10 giri,
oggi faccio una 15 di giri e la temperatura non mi è salita più di 81° con una temperatura nell'aria di 30-31° alle ore 19:15,
poi andavo piano e con la nuova frizione a 3 masse della zocchi che mi attaccava ad 8400-8500 giri, quindi molto bassa a sentire il motore che non ce la faceva a prendere i giri subito, comunque va bene per il rodaggio

dopo un pò rifaccio altri 22 giri senza il trasponder per i tempi del gpcrono e la temperatura mi è scesa a 77-78° con una temperatura dell'aria + o -sempre intorno ai 30° alle ore 19: 35, quindi non di molto ma qualcosa gli fa pure il trasponder messo sul parafanghetto..

poi ultima prova e ancora non ci credo neanche io, ho tolto il parafanghetto avanti e dopo 25 giri +o- sempre alla stessa andatura, non sono riuscito a fargli passare i 67°, anzi, mi è rimasto fisso sui 66per più di 6-7 giri e quasi alla fine mi ha segnato 67, poi dopo 2 giri mi si è spenta perchè ho finito la benza :mann: :mann: