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Plin 30-07-07 13: 46

Quote:

Originariamente inviata da mattia90 (Messaggio 444039)
forte...è meglio o peggio? cosa cambia?

è molto meglio sopratutto in fuoristrada tra pozzanghere e fango il filtro ne esce ogni volta molto provato. Magari avessi io nelle orion l'airbox !!

Luca90 31-07-07 08: 56

e che vantaggi ha a pescare l'aria ferma?

gustì21 31-07-07 12: 11

Quote:

Originariamente inviata da Luca90 (Messaggio 446106)
e che vantaggi ha a pescare l'aria ferma?

I vantaggi sono ke lo carburi con l'air box nella maniera ottimale e non hai vuoti nè agli alti nè ai bassi.
Invece con il filtro a cono cambia la carburazione a seconda del flusso d'aria ke entra e se è la carburazione è magra si può anke fare dei danni al motore!

MattoCross7 18-08-07 03: 01

sentite, ma il filtro air box che dite è questo?

io c'è lo uguale a questo, però agli alti mi fa dei vuoti, può essere che è sporco???

http://img201.imageshack.us/img201/8...ltropitfe7.jpg
Shot with Canon PowerShot A400 at 2007-08-17

mattia90 18-08-07 08: 26

no, quello è il classico filtro a fungo

Fulviux 18-08-07 22: 01

L'air-box è un filtro a scatola chiusa, dove difficilmente entra terra o acqua e dove
il carburatore aspira aria ferma.

gustì21 18-08-07 23: 59

Quello è un semplice filtro a cono, x intenderci l'air-box è il filtro ke montano gli scooter...
Cmq come ho scritto nell'altro post la carburazione è magra!

MattoCross7 20-08-07 00: 08

grazie ho capito quale è.


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