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grazie caro!
cavolo che spettacolo che è sto motore!!! :sbav: belin anceh te hai una gran bella motina complimenti ! :wink: |
io ne ho una identica...
il telaio devo dire che non è poi così male... la forcella, è debole, ma per quello che deve fare va bene... lo scarico da un pò fastidio, i freni non vanno bene, ma con 2 leve da bici, va alla grande... Le gomme.... Come posizione di guida e agilità, è molto superiore alla C1B1.. come tempi sul giro, a pari gomme, pari rapporti, questa è più veloce, per via della leggerezza...e della posizione di guida... con 2 migliorie diventa un mezzo per girare tranquilli.. |
bhe Donatello che dire hai già detto tutto e sai ceh io la ho presa perchè mi fido dei tuoi consigli e perchè t stimo come persona! :wink:
grazie ancora spero d conoscerci presto d persona oramai sn anni che chattiamo e che c leggiamo sui forum e io continuerò a seguire i tuoi consigli! :teach: |
Quote:
cmq a quel prezzo, non è male come mezzo.. e non lo dico per fare lo sborone.. ma per esperienza personale.. e cronometri alla mano.. |
Arrrghhhh Donatello sei come il prezzemolo!!!
Non seguire la mia via prezzemolina!!! Comunque mi sa che sei te che gli hai messo la mania delle minimoto... te la farò pagare... :no: :rotfl: :rotfl: :rotfl: |
cmq come già detto non parlate solo per sentito dire, quello non è il telaio mk1 anke se simile....e se la lucky come impostazione è simile alle mk 2, 4 e 5, rimarrai piacevolmente sorpreso da questo telaio, te lo posso garantire. auguri :wink:
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Quote:
Infatti, il telaio sembra quello, ma come diametro dei tubi, è più grande.. secondo me non serve fare nessun rinforzo pauroso, ma solo al forcellone posteriore, per chi è pesante basta aggiungere dei punti di saldatura.. il materiale è sempre quello però... |
rifare il telaio da uno serio??costerebbe troppo??
cmq se dicono che va bene potrei farci un pensierino :wink: |
direi che nn sei l'unico a farci un pensierino! :wink:
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fede aspetto i tuoi reportage x pensarci oppure m tengo la mk dato che ho gia speso molti soldi
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