Ho scelto la cina anche se sapevo che ci spendevo sopra tanto, perche' ero inesperto, poi con il tempo monta un pezzo monta un altro e ora me la cavicchio bene.

io ho risp quello che serve......perchè farei tutto e di più x farla andare al massimo.....:1st:

ho messo la penultima opzione anche se so che con le cina potrebbe essere d + io vorrei spendere il minimo indispensabile x renderla affidabile e farla andare come dovrebbe andare realmente

Spenderei il giusto di ciò che serve, infatti devo fare un ordine di 600€ di ricambi, ma alla fine sarai soddisfatto di vedere la mia cina potente

il minimo indispensabile, solo i pezzi che si vanno a rompere, almeno riesco a passare ad una italiana velocemente :P

ciao quello che serve perchè è vero che non ha prezzo quando si passanno le italiane da più di 2000 euro e io con soli 750 euro "cilindro 50 bzm, albero bzm, marmitta bzm e carb.18

Ciao

come spesa sono ben oltre i 150 euro.... e incomincia ad andare adesso.....:mann:

io sulla cina ne spesi anche 300 tra vari ricambi e rotture varie poi mi sono detto: "prima o poi dovro' prendere la ita e allora per la cina non spendo piu' perchè i soldi che spendo qua sono soldi che non posso per la ita quindi finchè va va quando si spacca bona e si prende la ita" infatti ho grippato e mi sono detto BASTA sono stufo di smontare e rimanotare e di perdere 2 ore alla pista per problemi vari e allora trovata un dm 2006 usata che mi piaceva l'ho presa e la vado a prendere sabato wow non vedo l'ora!!!

....
 

ahaha

molto purchè quello che spendo si tramuti in migliorie e non cose inutili esattamente come si fa con una italiana....

ciao

PS: i lavori li faccio io perchè pagare uno x divertirsi al posto mio?

e' vero che si spende con le giapponesine per quanto riguarda l'affidabilita', ma certe volte mi vien da ridere, come se con le italiane non si spendesse una lira!!
anche con le italiane si spende.
io dico evviva le cinesine che con pochi euro stan pari alle italiane!