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Paperinik ma scusa io ci ho corso l'anno scorso a Novara con Gippy, Dragho, Spadix e giravo mi sembra con il 6/70 a Novara. Tu dici che arrivi a 10400 giri, mi sembrano un po' pochi ... !!!
Perche' non provi a girare con un 6/66 per iniziare ... cosi' il motorello urla un po' ??? Magari ho sparato una stupidata perche' non conosco la moto, ma quei giri mi sembrano pochini ...!!! Ciao Mastri |
Purtroppo, a differenza dei vostri catorcetti da 13 cavalli e passa ( :smt104 ) a 15 - 16.000 giri, i nostri minidragster del sol levante da ultracompetizione con motore a raffreddamento tramite un miscuglio di azoto, ossigeno, argon, anidride carbonica, neon, olio ed altri gas rari (praticamente ad aria:rotfl:), spesso e volentieri non sorpassano i 10.000 giri.
Poi sul tipo di rapporti non mi intrometto perchè non lo so, ma sicuramente 10.400 per un cancello vanno più che bene.:si: |
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La mia a Fino Mornasco (CO) domenica 24 giugno (in un discreta discesa...) col 6/68 urlava e rattava a più non posso... ma più di 10700 giri non prendeva... è qui torno a parlare della bobina... che mi fà disperare da qualche mese togliendomi la corrente a quei giri!!!:doh: Sui rapporti confermi quello che ho già scritto nel post... a Novara (ma anche in altre piste) con le bestie a liquido la differenza è praticamente di... 1 dente di pignone e 5/6... milagiri!:smt107 |
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Informazione
Ciao a tutti,sono Eros, mi sono appena iscritto al forum,ma sapreste darmi qualche notizia in più sulla gara di treviglio del 08/07/07.
Vi ringrazio. |
Ciao Eros e benvenuto,
La gara di treviglio è una di quelle gare cosiddette "Pane e salame". significa che ci si diverte, si fa un pò di sana competizione, si mangia e si beve sul posto, si conosce tanta gente con la tua stessa passione. La gara si svolgerà nella zona PIP (zona industriale di treviglio). Il sabato pomeriggio vengono montati pista e bar. finito di montare si può provare la pista. La sera ci si diverte con l'animazione del WLB che mette musica e birra a volontà. La domenica invece ci si iscrive (dalle 8 alle 9.30) al costo di 15 euro (compresa assicurazione) Si fanno dei turni di prove libere Si montano i trasponder su tutte le moto e si fanno le prove cronometrate. 12.30 - 14.00 pausa pranzo (in loco) dalle 14 si comincia con le gare. dopo le 18 ci sono le premiazioni (coppe) Le categorie come già detto sono 5 - aria fino a 4,2 cv - liquido fino 9 - liquido oltre 9 - DMB extra (monomarca) - PIT bike CIAO |
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Morale: Credo e sono sostenitore che la cosa piu' importante quando vai a girare sia il fatto che tu ti diverta sia che la moto faccia 1000 gir o che ne faccia 15000, la volta che manca il divertimento e' meglio cambiare sport !!! A domenica, Mastri |
Sono pienamente d'accordo con te Mastri...
La maggior parte di noi ha iniziato con una cariola cinese per poi passare a qualcosa di più prestante da tutti i punti di vista... La mini fa la differenza fino a un certo punto, quello che conta è il manico... Giriamo tutti per divertirci, perchè è bello stare sulle due ruote in compagnia di altre persone che si divertono insieme a noi... |
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Dai non fare l'asociale che anche il mio socio Draghetto mi ha abbandonato !!! :doh::smt132:smt107 |
Sicuramente, visto lo spazio disponibile, viene fuori un bel circuitino.
Poi, visto le precedenti, anche nella cat. oltre 9 cv saranno sicuramente tanti. |
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