Forum Minimoto VR - lavorazione e diagrammi big bore

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- - lavorazione e diagrammi big bore (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/32795-lavorazione-e-diagrammi-big-bore.html)

exhaust89

27-06-07 18: 14

Quote:

Originariamente inviata da meccanico (Messaggio 422742)

Io ho misurato la fasatura del motore originale, non so il big bore di quanto si discosti.
Comunque, il diagramma del cilindro originale è questo:
- durata fase di scarico 156 gradi
- durata fase di travaso 120 gradi

Come vedi (se hai letto il Facchinetti), il diagramma assomiglia a quello di un motore da trial, cioè con potenza massima intorno ai 5000 giri... quind buon lavoro!

Non ho usato un calibro centesimale ma un semplice righello, quindi sono sicuro che i valori non sono precisi ma vicini al vero. Di sicuro non si discostano di molto da questi.

5000giri mi sembrano un po pochi....sul libro c'è scritto che 120/124° di travaso corrispondono a 6500giri....154/158° di scarico a 5500 pero per un 125 percio un 50 o 40 farebbe di piu...secondo me i giri sono circa 6000

mipmap

27-06-07 18: 28

Ottimo per aver misurato le fasature!!! :si: Grazie!
il regime dipende anche dallo scarico, se lo scarico orifinale e' corto puo' essere che "forza" il motore a regimi piu' alti, in ogni caso il regome che c'e' sul libretto e' indicativo per la potenza massima, nn considera l'allungo, come diceva exhaust e' per un 125

mipmap

27-06-07 18: 30

E vuol dire anche che se uno vuole adattare la marmitta di uno scooter che e' piu' lunga e' meglio allungare le fasi con una lavorazione... :si:

exhaust89

27-06-07 18: 33

Quote:

Originariamente inviata da mipmap (Messaggio 422918)

E vuol dire anche che se uno vuole adattare la marmitta di uno scooter che e' piu' lunga e' meglio allungare le fasi con una lavorazione... :si:

quoto:si:

ago	27-06-07 19: 42

156-120..mamma mia quanto sono bassi..ma una sola domanda..come hai misurato i gradi dello scarico e travasi con il righello?:smt132

mipmap

27-06-07 19: 54

Che regime di giri puo' sostenere secondo voi il motore orginale senza rompersi subito? 10000?

exhaust89

27-06-07 20: 11

Quote:

Originariamente inviata da ago (Messaggio 422977)

156-120..mamma mia quanto sono bassi..ma una sola domanda..come hai misurato i gradi dello scarico e travasi con il righello?:smt132

si c'è anche un metodo per misurare le fasature prendendo le misure sul cilindro...pero nn mi ricordo come...te l'avevo detto che c'era un modo....
cmq ....è vero sono proprio bassi...

exhaust89

27-06-07 20: 12

Quote:

Originariamente inviata da mipmap (Messaggio 422995)

Che regime di giri puo' sostenere secondo voi il motore orginale senza rompersi subito? 10000?

si secondo me il limite è quello....anche perchè devi considerare che sono motori ad aria...percio nn possono fare troppi giri...senno scaldano troppo...

ago	27-06-07 20: 15

ma un millimentro sulla canna del gt a quanti gradi corrisponde?io nn posoo fare l'equazione perchè non so' l'latezza in mm della luce originale di un gt originale..pero' se mi dite a quanto corrisponde vi dico i diagrammi del big bore!
aiutoooooooooooooo!

exhaust89

27-06-07 20: 31

un mm non è poco....cmq sia 153 di scarico sono proprio pochi....grazie al cavolo che nn allunga ....di regola....120° di travaso.....180 scarico!

Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19: 44.

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