e misura anke il materiale rimasto sulle massette...

sembra quasi ke tu abbia la frix da 76 con la campana da 80....prova a misurare li diametro della frizione tutta chiusa e quello interno della campana....tra campana e pattino deve esserci 1 o max 1,25 mm... un'altra cosa: controlla che le ruote girino libere senza impedimenti e ke le pinze ritornino correttamente mollando i freni... magari ti rimane anke frenata...kissa'..

Oppure prova a fare un video col sonoro....e poi postalo....

provo e vi faccio sapere..grazie

Ragazzi io penso di aver intuito il problema!!!
La frizione non c'entra una mazza.....
Il problema che ha lui è il classico comportamento della blata stock.
DMINNECI leggiti questo topic (TUTTO FINO IN FONDO) e poi fammi sapere se il problema è lo stesso:
http://www.minimotovrforum.it/viewtopic.php?t=1955

CIAUZ

allora:
oggi ho montato un dell'orto 17,5
ma non è cambiato prossoche nulla..( problema )
sicuramente è aumentato di prestazioni (provata 2 minuti in strada)
e la campana mi sembra compatibile con la frizione.
ancora alto mare..
:cry: :cry:

ps..tanto per rispondere a alexgti io non ho un problema di vuoti ad medi regimi, la mia nn ha proprio potenza, tanto per capire; in sella alla moto accellerando a manetta, la moto con solo la minima forza contraria delle gambe, non si muove.... :doh:

è per forza la frizione o bruciata o la campana è troppa grande se no non puo' essere che la tieni ferma con le gambe

come faccio a capire se la frizione è bruciata??
a me i ferodi sembran a posto!!