vero...:si:
raga la smettete con questi problemi alla frizione???
basta...cavolo, sembra che ce la tirate!:smt155

la 666 per telaio e caratteristiche tecniche generali corrisponde alla scarface o alla Arrowy DB1H.

Tutto questo volerla denigrare dal punto di vista tecnico e di affidabilità frizione mi pare solo un disperato tentativo di voler buttar fango da parte di qualcuno che "gli rode"... :doh:

Anche perchè per smentire questa falsità basta vedere qui sul forum, l'80% degli iscritti ha una pit con motore Ducar e questo problema di frizione che viene tanto pubblicizzato (sempre dagli stessi...) non lo ha avuto nessuno, lo stesso si può dire per quelle che ho visto e provato di persona.

Mai avuto problemi con il mio ducar 125....e devo dire ke è una bomba!!!!Poi se mettiamo la lefty con la 666 marzocchi non so ki ha i materiali migliori nn credete?Xciò nn vi fissate sempre su una cosa oppure xke uno apre la bocca e dice le mobster sono migliori di qualità tutti si si è vero...dai ragazzi smettiamola ora nn mi dite ke la mobster nn ha mai avuto problemi...................vi ricordo CICO ke si è rotto un braccio a causa della piastra delle forcelle ke si è rotta nella sua MOBSTER!!!!E detto da lui ke mi doveva vendere la sua dream 69 ke con qsta nn aveva mai avuto problemi e faceva salti di una certa fattura e la mobster dopo un pò di saltini si è spezzata a metà!!!Nn ho più niente da dire a buon intenditore poke parole

Tutte le moto, pit, scooter possono nascere sfortunati, ma non è detto che se a me si brucia la frizione, tutti i ducar la bruciano,
non è detto che se a me si spezzano le forcelle, tutte le altre si spezzano, ecc. ecc.

Io ho una 29, è stra usata, non ha un problema! e come me ce ne sono molti.

Poi prima di parlare, conviene provare...non per sentito dire!!!!

...:si:

io sono convinto che dream-orion funzionino bene ,anche a me il ducar non ha dato problemi.pero bisogna ammettere che le mobster oltre che belle sono anche molto ben fatte, sono ben curate e belle robuste.questo è il mio parere ma vorrei precisare che non le ho viste in foto ma in pista a girare (2 modelli) e ai box dove le ho potute osservare in tutti i particolari .disinteressatamente devo dire GRAN BEI MEZZI :si:

sono d'accordo con te...
infatti...a volte è tutta questione di fortuna o di sfiga!

Forse anchio mi prenderò 1 pit tra poco e ho anchio questo dilemma..dream vers. con doppie gomme cros/motard o lefty..

io non voglio buttar fango su niente!!!!!ho semplicemente espresso le mie opinioni su quello che possono offrire le due pit!!!!e comunque il fattore della frizione l'ho inserito semplicemente perchè tutte le volte che si fanno le solite discussioni sento dire da molti che il ducar ha problemi di frizione!!!!solo per quello!!!!!se poi questo non è vero allora mi scuso!!!!!io ho riportato sl opinioni di persone che hanno avuto questo problema!!!!
comunque è ovvio che anche le mobster si rompono!!!!non ho mai detto il contrario!!!però io consiglierei la mobster anche perchè se t si rompe un qualsiasi pezzo della moto puoi comprarlo!!!ad esempio se si rompe il forcellone, il telaio qualcosa nel motore o quello che vuoi se guardi nel catalogo mobster c'è tutto mentre per le drem non mi sembra che vendano i vari pezzi di ricambio......quindi se si rompe qualcosa cosa fai???butti via la moto???
comunque non voglio fare polemiche per queste cose!!!!!tanto alla fine le cose che si trovano in queste discussioni sono sempre le stesse!!!

Ma ke dici?se ti si rompe qlcosa la puoi acquistare da qualsiasi sito ke vende pezzi x le pit bike....a patto ke si rompa qualcosa;)