ho già la cupoletta della zocchi quindi uso quella, proverò a metterlo a 0,35/0,38 vediamo come va!!!!

Quoto Desmo..Lui si che ha exp..
Ah la mini devo ankora provarla..Azz di pioggia!!

ha ha ha !!!!!:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:sm t146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146

fai solo una gran caxxata.....

......poi se ti piace "murare" e' un altro conto:rotfl::rotfl:


tienilo a 0.80 al max, e lavori le fasature soprattutto dello scarico.;)

perchè scusa?????????

per la cupola zocchi ok.....

ma uno squisch da 0,35/0,38 sulla c1 aumenterebbe quella sua tendenza a murare in alto (non metto in dubbio che sotto sara' + cattiva)..........

vabbe' prova.....e tutta esperienza che ti fai!!!:si:

lo squish a 0,35 lo metto ma con una serie di modifiche sostanziali alla fasatura e travasi fatta dal mio preparatore (quando correvo in 125 sp, non uno qualunque, prepara moto 2T per l'europeo velocità!!!!!), quindi i problemi di murare sono risolti!!!!!

ah...ora mi e' chiaro!!!!!!!!!!!

ciao a tutti, ma come faccio ad abbassare lo squish ke appena metto la guarnizione piu piccola sotto il cilindro mi perde da tutte le parti?

la C1 come la danno di fabbrica col 39cc, con la cupola zocchi su quanto si aggira come squish??
la cupola zocchi ha anche la sede della guarnizione or fatta per bene , in modo che non si bruci?