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Questo dovrei comprarlo: BICILINDRICO
[IMG]http://img172.imageshack.us/img172/6990/bic1nu0.th.jpg[/IMG] |
Io non capèisco la necessità di un motore del genere, già con un 70 è inguidabile, e è inguidabile anche con un 50 bzm fatto a modo per l'italiano, quindi un 4 cilindri a cosa serve???
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x fare un 4 a v nn male come idea ma lo vedrei su un minichopper e cmq. è una cosa molto dispendiosa sia d tempo ceh d soldi x poi cosa avere un esemplare unico?
cmq. un premio x l'inventiva:1st: |
forse dovresti progettare un 4 clindri ma la somma dei cc non dovresti farla piu di 80
un 20cc a cilindro ... magari cosi diminuiscono le vibrazioni e non essendo un ingegnere meccanico .. ma sicuramente avrai vantaggi e svantaggi .... vedi ducati bicilindrico vedi moto jap 4 cilindri .... se se lo fai 4 in linea e monti il blocco per orrizzontale dovrebbe entrarci avrai slamente una mini piu larga ...ma per altezza rimane invariata... |
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Ma alla fine anche se faccio un 4 cilindri nei lunghi rettilinei nn so se riesco a sfruttarlo tutto
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cmq quel bicilindrico è uno spettacolo...però nn so che vantaggi puoi avere da un motore del genere,alle volte sono gia ingestibili i 50cc |
butto lì una cazzata: i motori da modelli radiocomandati sono 3-4 cc e occupoano pochissimo spazio. Se uno vole fare una prova può prendere bielle, pistoni, cilindri, teste e carburatori di quelli, secondo me un tre cilindri in una midi ci sta, un quattro non lo so.
Sarebbe un bell'esperimento anche perchè quelli sono motori a candeletta, ovviamente vanno a alcol con un buon 15% di olio, ma per fare un esperimento, in questo caso, per partire sarebbe sufficiente studiare un basamento e un albero...non che sia semplice, ma con soldi da buttare e buona volontà, secondo me con qualche tentativo ci si riesce. |
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