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maxgp3 08-05-07 19: 09

comunque io nn la vedo una cosa tanto corretta, anzi credo che sia assolutamente fuorilegge (x quello che sò è come una pubblicità ingannevole)..

la situazione non è così normale come la descrivete voi: un profano vedendo le varie moto sarà sicuramente attirato + dalla moto da 15.5 hp (x es dm..) che non da quella da 13.5 (o 14.5 nn ricordo...x es. polini gp3)..

questo ovviamente moltiplicato x tanta gente che compra le mini ecc ecc.. diventa vera e propria concorrenza sleale !!!! L'azienda che è onesta e dichiara la reale potenza, ne esce danneggiata nelle vendite solo perchè qualcun altro è stato + furbo (e + disonesto) !!!

No, ripeto non la vedo assolutamente una cosa normale, e assolutamente illegale..

Se poi ogni casa minimotociclistica si mette a dichiarare il falso, ne vengono fuori le follie, come su ebay (dove le C1 secondo i venditori furbetti sono arrivate a 18 cv:rotfl: ..solo x vendere + di quello che ne dichiara x es 15 cv)

Comunque a prescindere dalla eventuale scorrettezza nei confronti delle aziende concorrenti (dichiarando false potenze..).. resta il fatto che una simile menzogna danneggia anche il semplice compratore che è convinto di comprare un prodotto con delle caratteristiche ...che poi invece nn ha!!!

Cmq ci sono enti appositi che vigilano su queste situazioni...credo sia difficile farne una così grossa

La soluzione x me è semplice: la potenza dichiarata è reale (ma all'albero..come già detto da molti)..e poi alla ruota si perde potenza per attriti vari (catene corone, pneumatico ecc.)

JoeJoe 08-05-07 19: 33

Ma no, non si tratta affatto di pubblicità ingannevole. Tutte le potenze dichiarate per moto stradali o minimoto, sono potenze riferite al motore e quindi all'albero,che poi vanno limate se si considera la reale potenza, alla ruota.

I test del motore è l'unico che una casa madre può effettuare in condizioni ambientali stabili e ripetibili.

Dichiarare la potenza alla ruota sarebbe invece un vero terno al lotto, dal momento che entrano in gioco gli attriti delle parti in movimento.

lele#39 08-05-07 20: 16

ragzzi ho provato la mia dm sul banco prova e indovinate??? 18 cv!!! spettacolo!!!

ps
scherzo ovviamente!!

cmq si sa che i cv dichiarati sn sempre meno di quelli reali, ovviamente perchè si dichiarano i cv all'albero, il 999r dei miei amici gay (Manico Cattivo e Touchfound) ha dichiarati 150cv ed invece sul banco prova ne ha 135....ben 15 di meno...

Nick 08-05-07 20: 32

Quote:

Originariamente inviata da GABRIELE (Messaggio 379882)
ragzzi ho provato la mia dm sul banco prova e indovinate??? 18 cv!!! spettacolo!!!

ps
scherzo ovviamente!!

cmq si sa che i cv dichiarati sn sempre meno di quelli reali, ovviamente perchè si dichiarano i cv all'albero, il 999r dei miei amici gay (Manico Cattivo e Touchfound) ha dichiarati 150cv ed invece sul banco prova ne ha 135....ben 15 di meno...

QUOTO! La stessa cosa vale anche x le auto o x qualsiasi altro mezzo che abbia un motore...

roby27 08-05-07 20: 52

Quote:

Originariamente inviata da tatankaippo (Messaggio 379781)
Quoto, quando l'air box va in pressione per via della velocità (e dell'aria che forzatamente entra nello stesso) i cavalli aumentano...non a casao spostano tutti le prese d'aria proprio sul frontale della moto dove raccolgono più aria e ad una velocità più alta che non se essa dovesse fare qualche sorta di giro o se avesse una paratia davanti!!! E' così in pratica in tutte le stradali di ultima generazione.

ma il primo m sembra sia stato il kawa?giusto a suo tempo...

AnimaL 08-05-07 20: 54

Quote:

Originariamente inviata da Nick (Messaggio 379909)
QUOTO! La stessa cosa vale anche x le auto o x qualsiasi altro mezzo che abbia un motore...

...x qualsiasi cosa ke abbia un motore e una trasmissione ;)

lorenzo#37 08-05-07 21: 14

si sa che i cavalli dichiarati sono sempre di più di quelli reali, non mi stupisco

Mattrace 08-05-07 21: 27

x verificare i cavalli reali dovete provare su banco

le case diranno 15 cavalli ma in realta ne avra 14,5 o 14

mattia90 08-05-07 21: 42

Quote:

Originariamente inviata da Mattrace (Messaggio 380015)
x verificare i cavalli reali dovete provare su banco

le case diranno 15 cavalli ma in realta ne avra 14,5 o 14

di meno di meno...alla ruota la potenza diminuisce!:doh:

Nrg69 08-05-07 22: 49

Non ho letto le pagine di discussione, ma rispondo al primo post.
Non è una novità, in tutte le categorie..
Ti assicuro che il risultato visto da voi è comunque molto abbondante e lontano dalla realtà!
Una domanda mi sorge spontanea, piu si va avanti e piu dichiarano alto... si fermeranno prima o poi o arriveremo a mini con 30cv dichiarati?? MISTERO!


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