si ma non riesci a variare l'inclinazione del canotto di sterzo è quello che fa la differenza ed abbassare tutto il forcellone.
con il traliccio lo tagli e saldi come vuoi ed arrivi ad avere una ciclistica veramente ottima.
con quello in alluminio con il kit 50BZM mi si è rotto il forcellone 2 volte.

personalmente a livello di eliminazione di spazi nocivi sono d'accordo cn voi, ma starei attento a usare il materiale per i riempimenti: il teflon è più leggero dell'alluminio e crea una minore massa volanica; poi ci credo ke si tirano giù le mad......ne per le rapportature. Spesso un'albero pesante ti "stira" i rapporti in modo da poter risparmiare qualke prezioso dentino... (vedi malossi mhr da scooter da 600 euro pesa ben + dell'rhq classico da 200, anke se ha la biella in titanio)

si già fatte queste modifiche, infatti ho preso varie misure ed ho rifatto tutto, cannotto , forcellone, ecc, adesso la C2e così ed è prefetta, come cannotto adesso e come la blata 2007

ottimo allora:si:

perfetto, tardo pomeriggio, accoppiato ed equilibrato adesso non resta che montarlo e provarlo, cmq invece della gabbia rulli biella originale cinese ho fatto mettere quella in argento minarelli, dovrebbe durare di più, anche se laltro albero cinese in tutto sta andando ancora !!


http://i29.tinypic.com/k9e80k.jpg

http://i31.tinypic.com/29aqt06.jpg

poi rimetti la misura uguale o calcoli che l'albero abbia meno gioco assiale?

prima di scoppiarlo, e normale che abbia misurato la sua misura originale, per cui lo accoppio nella sua misura originale, che è 32,10 mm per cui rimetto come era prima visto che ha la tolleranza giusta !!:si:

provato pure questo, ottimo lavoro, fatelo ragazzi !!

il riempimento con stucco epossidico anzichè alluminio e fattibile?

certo si potrebbe provare, credo che reggerebbe pure lui, cmq farlo in modo che si può smontare in modo da vedere il suo peso e quanto si appesentirebbe l'albero !! Tanto lo stucco si poò pure filettare per cui e fattibilissimo !!:smt136