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i carter che dici 420 non sono i 420
perche su i 420 ci dovrebbe essere la scritta incisa come sui 620 |
questi sono i 420
http://i46.tinypic.com/1o4s39.jpg cambia anche lo spessore dove si appoggia il pacco |
max sei proprio un genio del male :D cque ha ragione harry sai.... il tuo è il vecchio carter BZM come diceva dany 2006 o prima.... chissà se cambia qualcosa...
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In effetti bastava andare a "riesumare" questa discussione per trovare due foto che ci svelano le differenze:
Carter 620 http://img179.imageshack.us/img179/8486/00920100ix2.jpg Carter 420 http://img179.imageshack.us/img179/541/00920105wr7.jpg Se osservate bene la zona del pacco lamellare si vede che i piani di appoggio sono diversi ;) Quindi direi che i 420 con l'incisione sono differenti dai primi 420, quelli senza incisione :D Io_N-Bello procurati anche questi 420 così ci fai due foto sulle differenze :lol1: |
ciao,i carter 420 hanno solo il piano di appoggio fresato di 2mm rispetto a quelli vecchi prodotti fino al 2006,perche' fino a poco tempo fa' i junior per regolamento in alcuni campionati dovevano montare il pacco monopetalo e avvicinando il pacco il tutto funzionava meglio.ho i vecchi carter Bzm sul motore e feci questa modifica senza riscontrare nessun problema anzi....
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eh già infatti nelle foto postate da dany la differenza è lampante ;)
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Ma allora se il 420 ha i pacco incassato 2mm e l'oro 4-5mm
và a finire che il 620 è il peggior carter BZ? |
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fra l'altro a vederlo assieme al carter Polini sento il sapore dell'aria fritta... |
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