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Controlla di avere
Spillo W23 alla seconda tacca dal basso
Polverizzatore 266
getto massimo sul 102
Di base è bene , poi la devi affinare un po'
Smonta la vaschetta e controlla che i getti siano ben puliti
Controlla che le lamelle chiudano bene ed il collettore sia perfettamente integro
controlla dentro i carter frizione di non avere olio , nel qual caso avrai molto probabilmente un paraolio andato.
Mandi Massi

E poi si dice che ogni motore ha la sua carburazione...é esattamente la configurazione che ho io sulla mia c1...aggiungo getto minimo da 50(sulla mia).Ps uso il filtro malossi"stappato"