iacopo a ragione esteticamente fa piuttosto skifo non ho coraggi a rivederla:rotfl: pero non e bello cio ke e bello ma e bello cio k piace so gusti io o detto la mia..di motore sara anke na bomba e sempre un marchio garantito pero da come ai esposto la discussione e bruttaccia esteticamente e n basta toglie la robaccia k a su ma ce vo un kirurgo esperto in resina perche il carrozziere n saprebbe do mette le mani per inizia..:rotfl:

http://www.motorbikes.be/en/Kawasaki/2005/KSR%20110/
link della scheda tecnica...
non è quella ufficiale xo rende abbastanza l'idea....
un 110 con 8.4cv nn è male...

il caro matteo da quando giovedi ha visto la mia con cerchi colorazione alpina....:rotfl: ...non ci sta piu' dentro...sta cercando un altro modello piu' bello:si: :rotfl:

Matti..pesa 20 kg più di una pit media...dichiarati

Con avviamento e tutte le robe... e poi dipende dove sono quei 20 kg.

e comunque c'è anche il 125, che non è quello della scheda di hermes, che era l'unico che conoscevo ed è quello che mi piace...
e poi comunque il 110 se ha 8kw e mezzo con solo il 18 deve girar di brutto!

Che sinceramente fo parecchia fatica a pensare che un cinese possa esser considerato più bello di questo!!haha


IGORRRRRR ieri a chignolo con la 3 spaccata (giravo solo di 4) ho fatto 53 basso!!

ci sono cinesi e cinesi..

ella******* matti portala a lourdes...
la prima volta che ci siamo visti avevi un problema (non meglio definito) alla frizione.
La seconda volta è esplosa la campana frizione
adesso parte la terza...
miiinchiaaa !

Avessi avuto codesto kawasakino...

Ma son cose che capitano quando hai un motore con diecimilioni di kilometri!=D

grande matti ......53 basso...................... anche se ti tolgono le ruote vai come un missile...sei riscito ad assemblarla???.......................no........... .........
buuuutalaaaaaa comprane una nuovaaaaaaaaaaaaaa..cosi con il motore originale forse riesco a starti dietro un paio di curve......vuoi la mia?????:rotfl: :rotfl: :rotfl:

vedi cosa vuole dire cambiare con il pulsantino...e senza frizione.............chignolo con la 3 spaccata (giravo solo di 4)....se cambio io senza frizione la mia terza dura 3 curve.....e se cambio con il pulsantino alla prima curva mi trovi incasrtato nelle gomme di protezione:smt150 :smt150
mattigass a proposito ho tolto il cronometro e ho fatto un po lo sborone in giro...ma nessuno ci credeva al 41 basso a rozzano...posso azzeralo?????? ti faccio una foto???
grande teo.......:1st: