Ciao ragazzi, come promesso vi porto le mie prime impressioni sul minimotard che ho da poco acquistato (Lem RX2 motard).
A parte le vicissitudini che ci sono state per la consegna (prima hanno mandato la versione cross, poi quella motard ma non del colore che avevo richiesto! Vabbè...me lo sono preso grigio e basta così!), sono rimasto deluso dal fatto che le gomme montate non erano le "Dunlop TT 91 GP" (come da foto nel catalogo) ma delle + modeste ed economiche "Hutchinson GP1"...passo sopra anche a questo!
Come mia consuetudine, quando acquisto un nuovo oggetto me lo studio nei minimi dettagli...devo dire che sono rimasto un po' deluso dalla "non eccelsa" cura costruttiva del mezzo (anche se non ho termini di paragone in questo senso). Ad esempio ho notato che girando lo sterzo fino a fondocorsa gli steli della forcella vanno a sbattere contro i convogliatori d'aria del radiatore e li piegano, mentre la piastra di sterzo sbatte nel serbatoio...il bello è che il fermo corsa meccanico dello sterzo (tra cannotto e piastra sterzo inferiore) esiste, ma "non fa in tempo" ad intervenire!
Poi il tappo del serbatoio che non stringe a dovere...la filettatura è troppo corta e appena stringi con decisione salta il tappo (ho risolto con un metodo artigianale).
Sotto l'influenza dei dubbi per l'acquisto fatto, sabato scorso l'ho portato in pista per la prima volta: il mezzo è molto divertente (come guida è come il polini che avevo provato), i freni idraulici sono ottimi, le gomme tengono discretamente ma non sono molto sincere (quando partono c'è poco da fare...) soprattutto quando si iniziano a scaldare troppo.
Il motore va abbastanza ma sinceramente mi aspettavo qualcosa di più da un 12,6 cv dichiarati.
Dopo le prime scivolate faccio l'amara scoperta...a parte il fatto che la marmitta tocca il suolo e si graffia (ma l'avevo preventivato...), quando la moto si stende al suolo, le pedane pieghevoli (dotate di tamponi in plastica) entrano in collisione col telaio e, dato che sono senza rivestimento in gomma con tutti i loro bei dentini a sega in stile cross, bozzano addirittura il telaio!!! Non sto parlando di un graffietto, il tubo d'acciaio viene proprio piegato dal dentino della pedana...questo succede perchè il progetto originale era per il cross e poi aggiungendo il tampone da asfalto sotto la pedana ne viene aumentato lo spessore cosicchè la pedana si piega fino a puntare sul tubo del telaio...bello eh!
In conclusione, con mio rammarico, devo dire che non rifarei assolutamente l'acquisto che ho fatto!
Ormai l'ho preso e me lo tengo, ma per quei soldi mi aspettavo molto di meglio, anche come servizio.
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