numero uno ma la gold è zocchi?

urca raga...vado a vedermi di corsa le prove di gp....scusate ma ne vale la pena ciao a tutti

io le ho provate tutte,e x colpa della frizione ero arrivato al punto di buttare via la mini,ogni volta una frizio nuova,non comparivo a cambiarla(eeee quanto costano!!) io sono 102 kg ho messo la 3 masse BZM carbonio,un perfetto rodaggio eee.....dopo 5 volte in pista si è consumata appena 0.5 mm per me è OK!:si: :si:

si la gold è zocchi!la tre masse nn l'ho mai provata!!!cmq ti consiglio la gold sembra di portare un'altra mini!!!superm.. tu nn hai mai provato con la gold masse in carbonio??

io sono molto leggero e con la 2 masse kevlar+molle rosse mi trovo molto bene, la moto è dolcissima e semplice da gestire e la durata non si discute, non si è finita di rodare in 5 uscite... è eccezionale....
però sta 3 masse mi ispira molto, in particolare la bzm in mescola hitech.... quando mi avanzeranno 200 carte ne prenderò una + carter ergal autoventilato... con quello che costa, meglio spendere di + all'inizio ma star sicuri per il futuro...

sks28...essere leggeri è veramente un gran bel vantaggio secondo me,sia per le prestazioni della mini che per il consumo di ste frizioni che per i bongustai come me sono sono na coltellata al portafoglio.

hehe si in effetti è un bel vantaggio... d'altronde, i leggerini spesso e volentieri nn riescono a portare i motori + potenti... insomma dai da una parte ma togli dall'altra :D

nò numero 1,non le ho provate le 2 masse gold in carb.,ma secondo me dopo un accurato studio,una persona che pesa + di 85 kg deve mettere le 3 masse,anche perchè se sei peso non senti strappare la friz. e hai maggior superfice di attrito sulla campana.
questo è il mio giudizio anche se sono convinto che ogni frizio, a la sua storia di durata

x supermissile: la gold è una via di mezzo tra la 2 masse classica e la 3 masse

>essere leggeri è veramente un gran bel vantaggio secondo me,sia per le prestazioni
>della mini che per il consumo di ste frizioni .....

Senza contare che la carcassa delle gomme per noi uomini sostanziosi non lavora come dovrebbe ....
Mandi Massi