io faceo 1 tratto a tutto gas , poi kiudevo x 1 curvettina e quando riaprivo prima mancava 1 po e poi andava a perfezione

ho alzato lo spillo di 1 tacca e tutto si è risolto

Ho lo stesso problema anche io 2 domeniche fa in Pista ho girato tranquillo per 3 uscite tutto regolare ma verso le 10,30-11,00 alla 4° uscita mi ha iniziato ha dare problemi la carburazione in fondo al rettilineo dopo che decelleravo per entrare in curva quando riaprivo mi dava un vuoto come se non c'èra benzina e dopo riapriva sconcentrandomi del tutto e mi faceva innervosire di brutto, da quello che ho potuto capire dal problema sembra come quando non hai benzina nel serbatoio che inizia a dare vuoti infatti in fondo al rettilineo quando decelleravo mi rimaneva accellerata come quando sta finendo la benzina , quindi secondo Te dovrei risolvere scendendo un po lo spillo?? ho un 18 Cina adesso lo spillo e all 3° tacca partendo da sopra cioè alla penultima sotto.

Controlla Che Il Tubo Della Benzina Che Arriva Al Carburatore Non Sia Troppo Orizzontale,perche Dopo Un Rettilineo Fatto A Pieno Puo Capitare Che Non Arrivi Rapidamente Benza . Mi Era Capitata Una Volta Anche A Me E Aveva Poca Inclinazione Il Tubo

No non e un problema di tubo benzina perchè per le prime 3 uscite andava bene poi con il riscaldare della giornata e il riscaldamento del motore a iniziato a dare questi problemi quindi il problema deve essere un'altro:smt132 :smt132 :smt132