perche?

come perchè?:smt132

690 euro per una banshee:smt132
650 euro per una z1:smt107
199 euro per una mk:smt105

pero per i ricambi ci si fa bene tu cosa ai preso

azzzzzz ke colpo :(

pero per i pezzi di ricambio ci si fa bene tu cosa ai preso

stiamo uscendo un po fuori topic, cmq ho preso catena corona pignone

Dai, dopo le 18, non hai visto uno scemo con una cinesina tutta nera, che scivolava in terra una curva si e una no? Ero io!

Però perfavore, per tornare in topic...

Le cinesi originali hanno la camera d'aria, no?
Le PMT invece vanno montate senza, o con?
E i cerchi andranno bene lo stesso?
Ecco appunto, che dubbio...i cerchi potrebbero essere diversi e non montare le PMT? Non sono tutti da 6,5?

come hanno detto prima le gomme cinesi si fanno schifo ma ci sono anche gomme pmt che escono dalla casa e si spaccano ecco qui 100 euro di gomma buttati cosi
è successo al vecchio trofeo di torricola ad un'amico comprete le gomme nuove messe sotto
prove qualifiche ok
gara la gomma anteriore si crepa sulle spalle caduta del pilota
la bolla che sta su quella gomma in foto può essere un errore di stampo in fabbrica come è successo con la pmt ant del mio amico
ma succede una volta su 100
dipende anche dalle condizioni climatiche
dallo stile di guida e asfalto che si trova in pista

la bolla io l'ho vista a molte gomme cinesi, a me se ne formarono tre e riuscii a tamponare mettendo una camera d'aria.
Per le pmt rotte purtroppo può succedere ma sono sicuro che il rivenditore potrebbe tranquillamente ritirarle e rimandare in fabbrica.

cmq se volete un treno di slick cinesi nuove di pacca vi posso dare le mie a 10 euro piu spedizione. Date solo il tempo alla mini di arrivare a casa.

ciao
 

ciao si magari il riveditore si riprendesse le gomme indietro se si sono rotte per fabbricazione sbalgiata
cmq le gomme cinesi migliori sono li gnan , zonghia, guand lii solo anteriore e basta
massimo le vee ruber ma nn le ho mai viste girare sotto mini